Un des souci les plus désagréables qui peut se produire sur son véhicule est d’observer sa température moteur augmenter. Et oui, une température moteur qui augmente et passe les 90/100° est généralement le signe que votre Renault Megane 4 chauffe. Si vous êtes dans ce cas, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, étant donné que nous allons vous aider à en découvrir la raison et à en comprendre la cause. Pour cela, tout d’abord, nous allons nous intéresser aux raisons d’une surchauffe moteur, et les risques que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles méthodes existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Renault Megane 4 chauffe? Quels en sont les risques?
Une voiture qui chauffe est preuve d’un problème sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si vous le faites, vous risquerez d’endommager de façon irrévocable le moteur de votre Renault Megane 4 . Et oui, si votre Renault Megane 4 chauffe, et que vous roulez avec celle-ci vous encourez tout simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne à l’aide d’ une combustion, qui va déclencher de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut esquinter les pièces du moteur. Dans le cas où vous constatez de la fumée blanche qui s’évacue de votre moteur et que vous sentez une vaisse de puissance, votre Renault Megane 4 chauffe et vous êtes en train de détriorer votre véhicule, il va falloir absolument arrêter le moteur.
Ma Renault Megane 4 chauffe: Les raisons
- Une fuite à l’intérieur du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Dans le cas où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon récurente, c’est possible que vous ayez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , si c’est le cas, vous allez vraisemblablement repérer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif de démarrer le refroidissement du moteur strictement lorsqu’il est à température de fonctionnement idéale, si elle est abimée, le liquide de refroidissement ne parviendra pas au moteur et votre Renault Megane 4 va chauffer. Checkez son état.
Bien que plutôt rare, si votre radiateur est très sale, ou obstrué par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur mission et pendant des jours très chaud, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de vérifier l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air produit par la vitesse de votre Renault Megane 4, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais dès que vous roulez moins vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Renault Megane 4 va tout le temps chauffer.
Enfin, il est possible que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Et oui, elle a pour rôle de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le mécanisme , au cas où il y aurait une panne ce processus ne se fait plus et votre Renault Megane 4 chauffe. Ça peut être du à une courroie défectueuse qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre cas, rdv chez votre réparateur auto.
Renault Megane 4 qui chauffe: Quelles solutions?
En plus d’avoir checké l’intégralité des composants qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre Renault Megane 4, il faudra surtout faire les bons choix pour limiter les conséquences a supposer que votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre garagiste.
Voici quelques recommandations si votre Renault Megane 4 chauffe:
- Faites baisser votre régime moteur néanmoins pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Renault Megane 4 si vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Et oui, réduire le régime moteur va permettre de réduire la chaleur produite par celui-ci. Cependant tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la chauffe de votre Renault Megane 4.
Essayez de ne pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et permettre au véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une technique rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
