Un des tracas les plus désagréables qui peut survenir sur son automobile est d’observer sa jauge de température monter. Dans les faits, une température moteur qui augmente et franchis les 90/100° est habituellement le signe que votre Renault Megane 3 chauffe. Si cela vous arrive, vous avez raison de lire ce guide, puisque nous allons vous aider à en déterminer la raison et à en comprendre la cause. Pour ce faire, premièrement, nous allons nous concentrer sur les raisons d’une surchauffe moteur, et les risques que vous encourez; puis, en second lieu, quelles méthodes s’offrent à vous pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Renault Megane 3 chauffe? Quels en sont les risques?
Une voiture qui chauffe est preuve d’un problème sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, dans l’éventualité où vous le faites, vous allez risquer d’endommager de manière irrévocable le moteur de votre Renault Megane 3 . Dans les faits, dans l’éventualité où votre Renault Megane 3 chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous allez risquer tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche par le biais d’ une combustion, qui génère de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut altérer les pièces du moteur. Si jamais vous constatez de la fumée blanche qui sort de votre bloc moteur et que vous sentez une perte de puissance, votre Renault Megane 3 chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre véhicule, il faudra absolument arrêter de rouler.
Ma Renault Megane 3 chauffe: Les raisons
- Une fuite à l’intérieur du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Si jamais vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il est possible que vous subissiez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , si c’est le cas, vous allez remarquer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour fonction de lancer le refroidissement du moteur uniquement quand il est à température optimale, dans l’éventualité où elle est abimée, le liquide de refroidissement n’arrivera en aucune manière au moteur et votre Renault Megane 3 va chauffer. Vérifiez son état.
Bien que moins fréquent, dans l’éventualité où votre radiateur est particulièrement sale, ou bouché par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur objectif et durant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule chauffe.
Pensez à vérifier l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air généré par la vitesse de votre Renault Megane 3, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais lorsque vous vous ne roulez pas vite. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Renault Megane 3 va tout le temps chauffer.
Pour finir, il est possible que votre pompe à eau ne marche plus. Dans les faits, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le moteur , en cas d’une panne ce processus s’arrête et votre Renault Megane 3 chauffe. Ça peut être en lien avec une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Si jamais c’est votre situation, rdv chez votre mécanicien.
Renault Megane 3 qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé l’ensemble des composants qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre Renault Megane 3, il faudra plus particulièrement faire les bons choix de sorte à limiter les risques si il advient que votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre réparateur auto.
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils dans l’éventualité où votre Renault Megane 3 chauffe:
- Réduisez votre régime moteur mais pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Renault Megane 3 dans l’éventualité où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Dans les faits, réduire le régime moteur va vous permettre de diminuer la chaleur générée par celui-ci. Cependant essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent de sorte à limiter la chauffe de votre Renault Megane 3.
Il ne faut pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et permettre au véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va vous permettre d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthodologie rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
