Le filtre à particules est une innovation assez récente qui a pour but éradiquer les particules toxiques des gaz d’échappements des diesels récents. Il a longtemps été vu comme la solution pour contrer ces problèmes de pollution. Néanmoins, il ne fonctionne pas si bien que les ingénieurs l’avait envisagé et génère plus de tracas qu’il n’apporte de solutions, du coup, nous verrons aujourd’hui quand changer le FAP d’une Toyota Yaris 2?. Afin de le faire, dans un premier temps, nous verrons quel est le rôle du filtre à particules de votre auto, et après, quand changer ce filtre à particules sur votre Toyota Yaris 2.
Quelle est l’utilité du FAP d’une Toyota Yaris 2?
On commence par conséquent notre petit dossier avec la mission de cette pièce incorporé récemment aux véhicules diesel. Comme nous vous l’avons expliqué de façon rapide en introduction, ce filtre avait pour vocation de solutionner les soucis de pollution et de nocivités des gaz d’échappement des Toyota Yaris 2. Il fonctionne en stockant les gaz d’échappement non brûlés ou qui sont encore composés des particules toxiques, et losrque il est a une température suffisamment élevée engendrer une deuxième combustion qui va finir de brûler et d’éradiquer toutes ces particules nocives. Néanmoins, pour arriver à cette température moteur très élevée, il va falloir être sur l’autoroute ou faire monter le moteur de sa Toyota Yaris 2 dans les tours. Avec les années d’utilisation on s’est rendu compte que les voitures qui réalisent essentiellement des petits trajets ou de la ville ne permettent pas au FAP d’éliminer ces gaz et nous allons voir au cours de la prochaine partie que ces problèmes peuvent nécessiter de remplacer le FAP de votre Toyota Yaris 2.
Quand changer le FAP d’une Toyota Yaris 2?
Nous allons découvrir au cours de cette partie ce qui vous intéresse certainement sur cette page, à savoir s’il est obligatoire de changer le FAP d’une Toyota Yaris 2 et si oui, à quel moment?
Faut-il remplacer le FAP d’une Toyota Yaris 2?
Il y a 2 types de FAP pour voiture, un FAP avec additif, à savoir que ce type de filtre n’est pas présent sur les Toyota Yaris 2, mais qui demande d’être rechargé tous les 120 000km d’un additif qui va permettre la régénération du FAP et ainsi d’éliminer toutes ces particules toxiques. Le second, celui qui nous concerne au cours de cet article fonctionne via des métaux précieux qui vont engendrer une réaction chimique à haute température et engendrer la régénération du filtre et l’élimination des matières nocives. Cependant comme on vous l’expliquait plus haut dans cet article, il demande des températures très hautes, si jamais le bloc moteur ne parvient pas à les atteindre assez régulièrement le filtre va se boucher. A termes, il va se colmater et causer l’activation du mode securité de votre Toyota Yaris 2 (voiture bridée), si jamais le filtre n’est pas régénéré de manière manuelle, faire tourner votre voiture à haut régime pendant une vingtaine de minutes afin de parvenir à cette température et par conséquent régénérer votre filtre, ou alors vous allez le colmater et risquez d’abimer votre turbo, votre vanne EGR ou votre bloc moteur. Si vous avez besoin de nettoyer la vanne EGR de votre Toyota Yaris 2 en raison de votre FAP, pensez à consulter notre tutoriel sur ce sujet pour maitriser quelle est la méthode.
Quand changer le FAP d’une Toyota Yaris 2?
Comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, un FAP est supposé avoir une espérance de vie équivalente à celle du véhicule, néanmoins beaucoup d’entre vous vont pouvoir se demander quand faut-il changer le FAP de sa Toyota Yaris 2? Sachez-que cette pièce coûte extrêmement cher, la main d’oeuvre n’est pas le problème numéro 1 vu qu’ elle est facile d’accès. Par contre, la pièce en elle même va varier énormément en prix en fonction de votre motorisation, vous pouvez tout de même compter une fourchette entre 700 et 2000€. Ce remplacement n’est à envisager que dans le cas d’un filtre à particules intégralement bouché. Si vous ne circulez pas régulièrement sur voie rapide, nous vous recommandons, tous les mois de rouler 10 minutes sur autoroute à au moins 3 000 tours/minute. Malgré tout, les FAP actuels n’ont pas été bien conçu et restent problématiques, on considère qu’à cause de la non montée en température suffisamment récurente et d’autres problèmes de conception font qu’il faut commencer à prévoir de changer son FAP à partir de 200 000km si jamais vous avez une utilisation de votre XX plutôt urbaine et un peu plus si jamais elle est mixte.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Toyota Yaris 2, vous devriez probablement trouver la solution sur notre guide de la Toyota Yaris 2.
