Le filtre à particules est une création très récente qui a pour objectif éradiquer les particules toxiques des gaz d’échappements des diesels récents. Il a longtemps été vu comme la solution pour pallier à ces soucis de pollution. Cela dit, il ne fonctionne pas si bien que les ingénieurs l’avait envisagé et engendre plus de problèmes qu’il n’apporte de solutions, c’est la raison pour laquelle, nous verrons au cours de cet article quand changer le FAP d’une Nissan Terrano?. Pour cela, pour commencer, on va voir quel est la raison d’être de filtre à particules de votre voiture, en second lieu, quand changer ce filtre à particules sur votre Nissan Terrano.
Quel est le rôle du FAP d’une Nissan Terrano?
On commence de ce fait notre petit dossier avec la mission de cette pièce embarqué dernièrement aux véhicules diesel. Comme nous vous l’avons mentionné de façon brève en introduction, ce filtre a pour but de corriger les problèmes de pollution et de nocivités des gaz d’échappement des Nissan Terrano. In fonctionne en accumulant les gaz d’échappement imbrûlés ou qui sont encore composés des particules toxiques, et dès qu’ il atteint une température assez élevée occasionner une seconde combustion qui va finir de brûler et d’éliminer toutes ces particules cancérigènes. Malheureusement, pour arriver à cette température moteur très élevée, il faut être sur l’autoroute ou faire monter le moteur de sa Nissan Terrano dans les tours. Plus les années d’utilisation de FAP sont passées plus on s’est aperçu que les véhicules qui font généralement des trajets courts ou de la ville ne donnent pas la possibilité au FAP de brûler ces gaz et nous allons découvrir dans la prochaine section que ces problèmes peuvent vous forcer à remplacer le FAP de votre Nissan Terrano.
Quand changer le FAP d’une Nissan Terrano?
On va voir à travers cette section ce qui vous intéresse sûrement dans cet article, à savoir s’il est nécessaire de changer le FAP d’une Nissan Terrano et dans le cas où c’est nécessaire, à quel moment?
Faut-il remplacer le FAP d’une Nissan Terrano?
Il y a 2 styles de FAP pour voiture, un FAP avec additif, qui ne concerne pas les Nissan Terrano, mais qui nécessite d’être rechargé chaque 120 000km d’un additif qui permettra la régénération du FAP et de ce fait de brûler toutes ces suies polluantes. Le second genre, celui qui nous intéresse au cours de cet article fonctionne à l’aide de métaux précieux qui vont engendrer une réaction chimique à haute température et causer la régénération du filtre et l’évacuation des particules cancérigènes. Néanmoins comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, il nécessite des températures très élevées, dans le cas où le moteur n’arrive pas les atteindre assez souvent le filtre peut s’encrasser. A termes, il peut se colmater et causer l’activation du mode securité de votre Nissan Terrano (voiture bridée), dans le cas où le filtre n’est pas régénéré de façon manuelle, rouler avec votre véhicule à haut régime durant une vingtaine de minutes afin d’atteindre cette fameuse température et ainsi régénérer votre filtre, sinon vous en arriverez au colmatage de ce dernier et risquez de dégrader votre turbo, votre vanne EGR ou votre moteur. Dans le cas où vous avez besoin de nettoyer la vanne EGR de votre Nissan Terrano en raison de votre FAP, n’hésitez pas à regarder notre tutoriel sur ce thème pour connaître quelle est la procédure.
Quand changer le FAP d’une Nissan Terrano?
Comme on vous le détaillait auparavant, un FAP est censé avoir la durée de vie de la voiture, malgré tout beaucoup d’entre vous pourraient chercher à savoir quand est-il nécessaire de changer le FAP de sa Nissan Terrano? Vous devez savoir que ce composant coûte extrêmement cher, la main d’oeuvre n’est pas le problème majeur du fait qu’ elle est simple à démonter. Cependant la pièce en elle même va avoir un prix sensiblement différent suivant votre motorisation, vous pouvez tout de même compter une fourchette entre 700 et 2000€. Ce remplacement n’est à envisager que dans le cas d’un filtre à particules intégralement obstrué. Dans le cas où vous ne faîtes pas régulièrement de la voie rapide, on vous recommande, chaque mois de conduire 10 minutes sur autoroute à au moins 3 000 tours/minute. Toutefois, les FAP actuels n’ont pas été bien conçu et restent problématiques, on estime qu’à cause de la non montée en température assez récurente et d’autres soucis de conception font qu’il faut commencer à prévoir de changer son FAP à partir de 200 000km dans le cas où vous avez une utilisation de votre XX plutôt urbaine et un peu plus dans le cas où elle est mixte.
Si vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Nissan Terrano, vous pourrez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Nissan Terrano.
