Les voitures récentes sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi la capacité de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de modérer la pollution générée par nos voitures. C’est précisément le sujet de notre tutoriel d’aujourd’hui, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Renault Latitude, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène joue un rôle capital. Afin de le constater, tout d’abord, nous allons voir qu’elle est la raison d’être d’ une sonde lambda, dans un second temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Renault Latitude et comment les résoudre.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Renault Latitude?
On commence donc notre petit dossier avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Renault Latitude, on va d’abord apprendre quel est le rôle de cette sonde et puis son fonctionnement.
Objectif d’une sonde lambda sur Renault Latitude
Pour commencer développée par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi appelée sonde à oxygène sur Renault Latitude, elle a pour objectif de checker la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, ça permet au bloc moteur de paramétrer le mélange air/carburant pour diminuer la pollution émise par le véhicule et réduire la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Renault Latitude
Avant de vous exposer les différents problèmes de sonde lambda sur Renault Latitude, nous allons regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de comprendre en détails de quelle façon elle marche et donc d’envisager plus sereinement la correction d’un problème en lien avec celle-ci.
Comme nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour mission de checker la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette valeur est calculée en amont de la combustion pourtant elle est à l’inverse mesurée en sortie de bloc moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda obligatoire avant le catalyseur, mais avec l’arrivée de normes plus contraignantes, il y a aujourd’hui 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des informations plus complètes en additionnant les deux sondes. Ces données sont transférées au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et d’essence injecté à l’intérieur du bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Renault Latitude
Finalement, nous allons maintenant attaquer la section qui vous attire certainement le plus dans ce guide, à savoir quelles sont les solutions si on a un problème de sonde lambda sur Renault Latitude. Premièrement nous découvrirons la méthode pour identifier un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps de quelle façon remplacer celle-ci.
Comment faire pour savoir si une sonde lambda sur Renault Latitude est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a d’ordinanire une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut diminuer ou augmenter vis à vis de l’année de votre Renault Latitude, de votre conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Dans les faits, un bloc moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés risquerait de endommager définitivement votre sonde lambda. Un des symptômes qui peut vous avertir d’une sonde lambda déficiente sur Renault Latitude pourra être le voyant moteur s’allume, si vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Renault Latitude, n’hésitez pas à lire notre petit dossier spécifique pour apprendre la marche à suivre. Le seul moyen efficace pour être sûr que vous avez un problème de sonde lambda sur votre Renault Latitude et de passer votre automobile à la valise diagnostic, pour le faire n’oubliez pas de lire notre guide qui vous explique comment lire les code défaut d’une Renault Latitude. Sachez que si vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule solution pour les corriger sera de changer la sonde défaillante.
La procédure pour remplacer une sonde lambda sur Renault Latitude?
Pour finir, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Renault Latitude, en vous décrivant la démarche pour changer une sonde lambda.
Il faut savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à exécuter et vous pourrez le faire vous même avec un minimum d’outils et de connaissances en mécaniques. Une sonde lambda vaut autour de 25 et 50€, il convient de changer les 2 sondes lambda qui se toruvent être en amont et en aval de votre catalyseur étant donné que si l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la changer, vous allez devoir mettre votre Renault Latitude sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Renault Latitude.
Dans le cas où vous désirez d’autres informations sur la Renault Latitude, vous pouvez parcourir nos autres pages sur la Renault Latitude.
