Acheter un véhicule représente un gouffre financier pour la plupart d’entres nous, néanmoins, à celui-ci il faut penser à ajouter la maintenance de votre voiture, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est donc logique de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. Nous allons justement à travers ce guide vous enseigner quand faire la distribution sur votre Renault Latitude? Pour cela, pour commencer, nous allons voir pourquoi il est requis de faire cet acte d’entretien, puis, quand faire la distribution de sa Renault Latitude, ensuite, on va de façon brève vous montrer de quelle façon se fait cette prestation, et, finalement, le budget nécessaire pour faire la distribution d’une Renault Latitude.
Pour quelles raisons faut il changer la distribution de sa Renault Latitude?
Comme on vous l’expliquait au début de cet article, changer une courroie de distribution sur une Renault Latitude représente un budget conséquent, on comprend donc que vous soyez réticent à le faire et pour vous aider à mesurer l’importance de cette intervention, par conséquent nous allons rapidement vous présenter les raisons pour lesquelles c’est si indispensable de l’accomplir lorsque c’est le moment
Rôle de la courroie de distribution de votre Renault Latitude
La distribution d’une Renault Latitude a un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. Effectivement, celle-là va avoir pour tâche de synchroniser les soupapes et les pistons, et de réaliser le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va donner la possibilité au bloc moteur de fonctionner de manière optimale, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre voiture servira sur des trajets courts, plus votre courroie sera mise à contribution à chaque démarrages moteur.
Que risque t’on dans l’éventualité où on ne fait pas la courroie de distribution à temps?
Le problème que vous pouvez rencontrer avec la distribution d’une Renault Latitude, c’est qu’on ne peut pas y avoir accès facilement. Et du coup, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il est impossible de checker de visu l’état de celle-ci. On pourrait ainsi avoir l’impression que cette courroie n’est qu’une pièce sans importance, néanmoins les risques que vous encourez dans l’éventualité où vous ne la changez pas en temps et en heure sont énormes. Dans l’éventualité où la distribution de votre Renault Latitude rompt, vous allez très certainement devoir remplacer le bloc moteur de celle-ci. En effet, les pistons vont heurter les soupapes et vont les abîmer, l’arbre à came peut lui aussi se casser. A savoir que plus le bloc moteur tourne vite lors de la rupture plus les effets vont être graves. Il est ainsi indispensable de faire sa courroie de distribution lorsque c’est le moment.
Quand faire la distribution de sa Renault Latitude?
Nous allons dans cette partie vous donner les informations que vous êtes certainement venu chercher dans cet article, quand faire la distribution d’une Renault Latitude? Il faut savoir que chaque bloc moteur est différent et comme on vous le détaillait plus haut dans cet article, il faut faire attention durant le changement de cette pièce. Plus nous avançons dans le temps plus les constructeurs renforcent les courroies de distribution et en règle générale plus votre Renault Latitude sera récente moins vous aurez à vous inquiéter de votre courroie. Toutefois, lisez le carnet d’entretien de votre Renault Latitude pour obtenir la durée de vie précise et le kilométrage maximum que vous pouvez effectuer avant de faire la distribution. En général, les courroies de distribution ont une longévité de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum compris entre 80 000 et 200 000km .
De quelle manière faire la distribution d’une Renault Latitude?
Comme la distribution d’une Renault Latitude se trouve être un budget élevé, on peut logiquement se demander si ce n’est pas réalisable de la changer soi-même. Fâcheusement elle n’est pas simple à atteindre et seul les mécaniciens amateurs les plus aguerris et les plus équipés en outils peuvent envisager cette procédure, on va malgrès tout de façon rapide vous expliquer les différentes indications à accomplir pour la remplacer:
- Positionnez la Renault Latitude sur chandelles, et suivant votre bloc moteur il faudra peut être démonter une roue. Enlevez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour le faire il va falloir vous équiper d’un kit de calage de manière à ce que le la totalité des éléments du moteur restent à leur place sous peine de détruire votre bloc moteur lors du redémarrage. Déposez les autres trucs qui vous bloquent l’accès (poulie damper par exemple)
- Déposez la courroie usagée après avoir desserré les galets tendeurs. Avant de fixer la nouvelle, il va falloir enlever l’intégralité des galets tendeurs et la pompe à eau
- Installez la nouvelle pompe à eau
- Montez les nouveaux galets tendeurs, attention à la place de chacun
- Installez la nouvelle distribution de votre Renault Latitude en suivant les repères
- Mettez la courroie en tension en suivant les données constructeurs
- Remettez le reste
- Assurez vous que le bloc moteur marche convenablement
Faire la distribution de sa Renault Latitude combien ça coûte?
Et pour terminer ce guide, on va essayer de vous donner une estimation du coût si vous souhaitez faire la distribution de votre Renault Latitude. Vous devez savoir que dans l’éventualité où vous le faites chez le constructeur ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut grandement changer, mais généralement on considère que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, suivant le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’éventualité où vous souhaitez d’autres tutos sur la Renault Latitude, on vous invite à lire nos autres articles sur la Renault Latitude.
