Les voitures récentes sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de permettre de réaliser des économies de carburant ou de limiter la pollution produite par nos automobiles. C’est précisément le sujet de notre dossier du jour, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Jeep Patriot, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène joue un rôle essentiel. Pour le découvrir, pour commencer, nous découvrirons quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, ensuite, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Jeep Patriot et comment les corriger.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Jeep Patriot?
On va commencer donc notre tutoriel avec l’objectif d’une sonde lambda sur Jeep Patriot, on va premièrement voir quel est la fonction de cette sonde et ensuite son fonctionnement.
But d’une sonde lambda sur Jeep Patriot
Pour commencer conçue par Volvo dans les années 70, elle a fait son apparition sur nos véhicules dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Jeep Patriot, elle a pour mission de mesurer la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, ça offre la possibilité au moteur de contrôler le mélange air/carburant pour réduire la pollution émise par la voiture et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Jeep Patriot
Avant de vous décrire les différents problèmes de sonde lambda sur Jeep Patriot, on va regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de connaître en détails comment elle marche et donc d’envisager plus tranquillement la correction d’un problème en lien avec cette dernière.
Comme nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour visée de mesurer la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette informations est récoltée en amont de la combustion ceci étant elle est a contrario mesurée à la sorrtie du moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda obligatoire avant le catalyseur, cependant avec l’arrivée de normes plus drastiques, il y a aujourd’hui 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des informations plus précises en additionnant les deux sondes. Ces données sont communiquées au calculateur qui va adapter la quantité d’air et de carburant injecté dans le moteur pour améliorer la combustion.
Problème de sonde lambda sur Jeep Patriot
Pour conclure, on va à présent entamer la section qui vous attire probablement le plus dans cette page, à savoir que faut-il faire dans l’hypothèse où on a un problème de sonde lambda sur Jeep Patriot. En premier lieux nous découvrirons de quelle façon repérer un sonde lambda HS et dans un second ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
De quelle façon savoir si une sonde lambda sur Jeep Patriot est HS?
Sachez qu’une sonde lambda a d’ordinanire une durée de vie de 150 000 km, cette information peut fluctuer en fonction de l’année de votre Jeep Patriot, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre moteur. Dans les faits, un moteur mal entretenu qui va diffuser des gaz imbrûlés risquerait de détériorer définitivement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous avertir d’une sonde lambda en mauvais état sur Jeep Patriot pourrait être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Jeep Patriot, pensez à à parcourir notre tutoriel spécifique pour découvrir la méthodologie à suivre. Le seul moyen efficace pour être certain que vous avez un problème de sonde lambda sur votre Jeep Patriot et de passer votre voiture à la valise diagnostic, pour le faire n’hésitez pas à parcourir notre article qui vous indique comment lire les code défaut d’une Jeep Patriot. Sachez que dans l’hypothèse où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les résoudre sera de changer la sonde défectueuse.
Comment remplacer une sonde lambda sur Jeep Patriot?
Et pour finir, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur Jeep Patriot, en vous expliquant la procédure pour changer une sonde lambda.
Il faut savoir que le changement d’une sonde lambda est assez facile à effectuer et vous pourrez le réaliser vous même avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda coûte entre 25 et 50€, c’est plus safe de changer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur car dans l’hypothèse où l’une d’entre elles est défaillante la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la changer, il faut mettre votre Jeep Patriot sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Jeep Patriot.
Dans le cas où vous voulez d’autres informations sur la Jeep Patriot, il est possible de regarder nos autres pages sur la Jeep Patriot.
