Un des tracas les plus contrariants qui peut survenir sur son véhicule est d’observer la température de son moteur monter. Effectivement, une jauge qui monte et passe les 90/100° est habituellement le signe que votre Jeep Patriot chauffe. Si cela vous arrive, vous avez raison de lire ce guide, parce que nous allons vous assister à en repérer la raison et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les sources d’une surchauffe moteur, et les risques que vous encourez; puis, en second lieu, quelles solutions existe t’il de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Jeep Patriot chauffe? Quels en sont les risques?
Une automobile qui chauffe est preuve d’un problème grave , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, dans l’hypothèse où c’est le cas, vous risquez de détériorer de façon irréversible le moteur de votre Jeep Patriot . Effectivement, si jamais votre Jeep Patriot chauffe, et que vous continuez de rouler vous encourez juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche par le biais d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, cette chaleur doit être réduite car elle peut endommager des parties du moteur. Si jamais vous constatez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre capot et que vous percevez une perte de puissance, votre Jeep Patriot chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre moteur, vous allez devoir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Jeep Patriot chauffe: Les causes
- Une fuite à l’intérieur du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau qui ne fonctionne plus
Si jamais vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon récurente, cela arrive que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dès lors, vous pourrez repérer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour mission de lancer le refroidissement du moteur uniquement quand il est à température optimale, si jamais elle est détériorée, le liquide de refroidissement n’arrivera pas au moteur et votre Jeep Patriot va chauffer. Inspectez son état.
Bien que plus rare, si jamais votre radiateur est extrêmement sale, ou engorgé par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur objectif et durant des jours très chaud, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air généré par la vitesse de votre Jeep Patriot, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais dès que vous vous ne roulez pas vite. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Jeep Patriot va forcément chauffer.
Finalement, il peut arriver que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Effectivement, elle a pour rôle de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le moteur , au cas où il y aurait une panne ce processus ne se fait plus et votre Jeep Patriot chauffe. Le problème peut être du à une courroie défectueuse qui aurait endommagé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, rendez-vous chez votre garagiste.
Jeep Patriot qui chauffe: Quelles solutions?
En complétement d’avoir contrôlé l’ensemble des pièces qui peuvent produire la chauffe de votre Jeep Patriot, il vous faudra surtout prendre les bonnes décisions afin de limiter les risques au cas où votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre réparateur auto.
Voilà quelques recommandations si jamais votre Jeep Patriot chauffe:
- Faites baisser votre régime moteur néanmoins pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Jeep Patriot si jamais vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Effectivement, diminuer le régime moteur permettra de diminuer la chaleur produite par celui-ci. Mais essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important afin de limiter la chauffe de votre Jeep Patriot.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et laisser le moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va vous permettre d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthodologie rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
