Dans l’hypothèse où vous vous rendez compte de signes anormaux sur votre véhicule, vous avez tout à fait raison de vous en préoccuper, en effet, un véhicule représente un budget annuel important et les pannes imprévues ne viennent pas alléger la note. Par conséquant que faire si vous avez l’impression que vous avez un injecteur qui fuit sur Jeep Patriot? Vous vous en êtes sûrement rendu compte grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre bloc moteur, ou un ralenti perturbé, ou enfin une fumée noire anormale. Ces trois symptômes sont les principaux signes d’un injecteur qui fuit. Comme cette défaillance peut provoquer des problèmes moteur plus importants sur votre Jeep Patriot, nous avons choisi d’écrire ce dossier pour vous aider à confirmer la cause de la panne d’un injecteur qui fuit et la résoudre dans de bonnes conditions. Afin de le faire, premièrement nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et dans un deuxième temps à ceux des Jeep Patriot diesel, pour finir avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Jeep Patriot: Voiture essence
Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, en pratique, la différence de combustion entre les ces deux genres de moteur fait que l’injection diffère. La principale distinction réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va varier entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Jeep Patriot: Les différentes fuites
Il faut savoir que les fuites d’injecteurs sur Jeep Patriot munies de moteur essence sont assez exceptionnelles. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les dispositifs d’admission essence. Cependant il existe deux genres de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est possible que vous subissez une fuite de cette portion haute de l’injecteur, c’est la partie qui est connectée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera en cause dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Finalement, vous pouvez êtes sujet d’ une fuite qui est issue de la partie inférieure de l’injecteur de votre Jeep Patriot, celle-ci viendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu précédemment.
Injecteur qui fuit Jeep Patriot: Modèle diesel
A l’inverse des moteurs essences qui ont d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel s’allument eux à la compression. Ce système de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, pareil pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Jeep Patriot essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Jeep Patriot: Tous les styles de fuite
Dans la situation des injecteurs de Jeep Patriot diesel qui fuient, on peut connaître trois genres de fuites distinctes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans cette situation, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer au fur et à mesure , en principe la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Comme son nom le signifie, cette fuite est issue de la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Jeep Patriot sera causé par un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus pénible, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous allez discerner un bruit d’air et une perte de compression
Dans l’hypothèse où à la suite de vérification vous avez de l’huile qui coule mais cela ne provient pas de vos injecteurs, nous vous recommandons de consulter cet article sur la présence d’huile qui coule sur Jeep Patriot.
Injecteur qui fuit Jeep Patriot: Réparer la fuite
Et pour finir, nous allons nous concentrer sur comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. En général une fuite est liée, comme nous l’avons constaté précédemment à un joint usé dû aux pressions subies. Il vous faut penser néanmoins que la pression dans le circuit est très forte, tout particulièrement sur les moteurs diesels. Il va vous falloir donc prendre quelques précautions:
- Faire baisser la pression avant toute manipulation
- Vous couvrir pour limiter les risques de projections de carburant
- NE JAMAISintervenir sur un injecteur diesel moteur allumé
En ce qui concerne la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont en fin de vie (comptez en général 20 euros pour les kits de joints), pour ce faire:
- Bien localiser la provenance de la fuite
- Retirer l’injecteur concerné
- Remplacer le kit de joint correspondant
- Remonter le tout et serrer à la clé dynamométrique en respectant les normes fabricant
Quoiqu’il en soit, ces interventions ne sont pas forcément complexes, toutefois dans l’hypothèse où vous avez le moindre doute dans la gestion de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécanicien pour éviter toute mauvaise action qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Dans l’éventualité où vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Jeep Patriot, vous allez pouvoir sans doute trouver la solution sur notre guide de la Jeep Patriot.
