Si vous vous rendez compte de signes anormaux sur votre automobile, vous faites vien de vous en préoccuper, en effet, votre voiture s’avère être un budget annuel important et les pannes imprévues ne viennent pas diminuer l’addition. Dans ce cas que faire si vous avez la sensation que vous avez un injecteur qui fuit sur Jaguar XF? Vous vous en êtes sûrement aperçu grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre moteur, ou un ralenti perturbé, ou enfin une fumée noire inhabituelle. Ces trois indices sont les principaux signes d’un injecteur qui fuit. Comme cette défaillance peut causer des dysfonctionnements moteur plus importants sur votre Jaguar XF, nous avons décidé d’écrire ce billet pour vous aider à confirmer la cause de la panne d’un injecteur qui fuit et la réparer dans de bonnes conditions. Pour cela, tout d’abord nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et ensuite à ceux des Jaguar XF diesel, pour terminer avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Jaguar XF: Véhicule essence
Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, en pratique, la différence de combustion entre les ces deux styles de moteur fait que l’injection diffère. La principale différence réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va fluctuer entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Jaguar XF: Les différentes fuites
Il faut savoir que les fuites d’injecteurs sur Jaguar XF munies de moteur essence sont assez exceptionnelles. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les dispositifs d’admission essence. Toutefois il existe deux styles de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est reliée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera le fautif dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Enfin, vous pouvez subir une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Jaguar XF, celle-ci viendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu auparavant.
Injecteur qui fuit Jaguar XF: Modèle diesel
Contrairement aux moteurs essences qui disposent d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel marchent eux à la compression. Ce mécanisme de combustion engendre des pression très forte dans le moteur, pareil pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Jaguar XF essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Jaguar XF: Tous les styles de fuite
Dans la situation des injecteurs de Jaguar XF diesel qui fuient, on peut éprouver trois styles de fuites différentes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans cette situation, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer au fil du temps, en général la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Comme son nom le signifie, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, cette fois l’injecteur qui fuit sur Jaguar XF sera imputable à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus agaçante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez repérer un bruit d’air et une perte de compression
Si à la suite de analyse vous avez de l’huile qui coule mais cela ne provient pas de vos injecteurs, nous vous conseillons de explorer cet article sur la présence d’huile qui coule sur Jaguar XF.
Injecteur qui fuit Jaguar XF: Réparer la fuite
Et pour terminer, nous allons nous concentrer sur comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Le plus souvent une fuite est liée, comme nous l’avons mentionné auparavant à un joint en fin de vie à cause des pressions subies. Il vous faut penser quand même que la pression dans le circuit est énorme, notamment sur les moteurs diesels. Vous devrez du coup prendre quelques précautions:
- Faire diminuer la pression avant toute action
- Vous couvrir pour éviter les risques de projections de carburant
- NE JAMAISagir sur un injecteur diesel moteur en marche
En ce qui concerne la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à changer les joints qui sont défaillants (comptez en général 20 euros pour les kits de joints), pour cela:
- Bien localiser l’origine de la fuite
- Retirer l’injecteur problématique
- Remplacer le kit de joint correspondant
- Remonter le tout et serrer à la clé dynamométrique en respectant les normes fabricant
Quoi qu’il advienne, ces réparations ne sont pas forcément compliquées, cependant si vous avez la moindre hésitation dans le traitement de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous recommandons de vous diriger vers votre professionnel pour éviter toute mauvaise action qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Dans le cas où vous avez d’autres soucis ou d’autres questionnements sur la Jaguar XF, vous allez pouvoir peut-être trouver la solution sur notre guide de la Jaguar XF.
