Un des problème les plus embêtants qui peut se produire sur son véhicule est de voir la température de son moteur monter. Dans les faits, une température moteur qui augmente et passe les 90/100° est habituellement le signe que votre Fiat Ducato chauffe. Si cela vous arrive, vous faites bien de regarder cette page, parce que nous allons vous aider à en situer l’origine et à en comprendre la cause. Pour ce faire, tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les origines d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous risquez; puis, par la suite, quelles méthodes s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Fiat Ducato chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est preuve d’un souci sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si jamais vous le faites, vous risquerez de détériorer de manière irrévocable le moteur de votre Fiat Ducato . Dans les faits, si jamais votre Fiat Ducato chauffe, et que vous roulez avec celle-ci vous prennez le risque tout simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche au moyen d’ une combustion, qui fait de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut abîmer des parties du moteur. Dans le cas où vous percevez de la fumée blanche qui s’évacue de votre moteur et que vous discernez une vaisse de puissance, votre Fiat Ducato chauffe et vous êtes en train de détriorer votre véhicule, il faudra impérativement arrêter le moteur.
Ma Fiat Ducato chauffe: Les causes
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans le cas où vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il se peut que vous ayez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , alors, vous avez la possibilité de remarquer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif de déclencher le refroidissement du moteur uniquement lorsqu’il est à température optimale, si jamais elle est cassée, le liquide de refroidissement ne parviendra en aucune manière au moteur et votre Fiat Ducato va chauffer. Examinez son état.
Bien que plutôt rare, si jamais votre radiateur est particulièrement sale, ou engorgé par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur objectif et pendant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
Pensez à checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air généré par la vitesse de votre Fiat Ducato, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais dès que vous vous ne roulez pas vite. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Fiat Ducato va forcément chauffer.
Finalement, il arrive parfois que votre pompe à eau soit en fin de vie. Dans les faits, elle sert à faire passer le liquide de refroidissement dans tout le circuit , en cas d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Fiat Ducato chauffe. Le problème peut être lié à une courroie défectueuse qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre cas, filez chez votre réparateur auto.
Fiat Ducato qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir checké l’ensemble des pièces qui peuvent être responsable de la chauffe de votre Fiat Ducato, vous allez devoir plus particulièrement faire les bons choix pour limiter les conséquences dans le cas où votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre garagiste.
Vous trouverez ci-dessous quelques suggestions si jamais votre Fiat Ducato chauffe:
- Réduisez votre régime moteur néanmoins pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Fiat Ducato si jamais vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Dans les faits, diminuer le régime moteur va permettre de minimiser la chaleur émise par celui-ci. En revanche tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel suffisant pour limiter la chauffe de votre Fiat Ducato.
Il ne faut pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et donner la possibilité au véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une solution efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
