Un des problème les plus déplaisants qui peut survenir sur son automobile est d’observer sa jauge de température augmenter. Et oui, une température moteur qui augmente et franchis les 90/100° est habituellement le signe que votre Volkswagen Polo 4 chauffe. Si cela vous arrive, vous avez raison de lire ce guide, tout simplement car nous allons vous aider à en déterminer la source et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, pour commencer, nous allons nous intéresser aux raisons d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous encourez; puis, dans un second temps, quelles solutions s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Volkswagen Polo 4 chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est présage d’un problème grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l’éventualité où vous le faites, vous risquerez d’endommager de manière irrévocable le bloc moteur de votre Volkswagen Polo 4 . Et oui, si votre Volkswagen Polo 4 chauffe, et que vous continuez de rouler vous allez risquer juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne grâce à une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être limitée car elle peut esquinter des parties du moteur. Si vous constatez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous ressentez une perte de puissance, votre Volkswagen Polo 4 chauffe et vous êtes en train d’endommager votre véhicule, vous allez devoir impérativement arrêter de rouler.
Ma Volkswagen Polo 4 chauffe: Les causes
- Une fuite à l’intérieur du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Si vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, cela arrive que vous subissiez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans cette situation, vous allez voir de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif d’enclencher le refroidissement du bloc moteur seulement lorsqu’il est à température de fonctionnement idéale, si elle est cassée, le liquide de refroidissement ne se dirigera pas au bloc moteur et votre Volkswagen Polo 4 va chauffer. Vérifiez son état.
Bien que plutôt rare, si votre radiateur est extrêmement sale, ou engorgé par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur foncton et pendant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule chauffe.
Pensez à vérifier l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air produit par la vitesse de votre Volkswagen Polo 4, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous roulez moins vite. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Volkswagen Polo 4 va tout le temps chauffer.
Enfin, il arrive parfois que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Et oui, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le bloc moteur , en raison d’une panne ce processus s’arrête et votre Volkswagen Polo 4 chauffe. Le problème peut être du à une courroie défectueuse qui aurait endommagé votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre cas, allez chez votre garagiste.
Volkswagen Polo 4 qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir vérifié l’ensemble des composants qui peuvent générer la chauffe de votre Volkswagen Polo 4, vous allez devoir plus particulièrement faire les bons choix afin de limiter les conséquences si votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre spécialiste.
Voilà quelques suggestions si votre Volkswagen Polo 4 chauffe:
- Faites baisser votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Volkswagen Polo 4 si vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Et oui, diminuer le régime moteur vous permettra de réduire la chaleur émise par celui-ci. Par contre tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel suffisant afin de limiter la chauffe de votre Volkswagen Polo 4.
Essayez de ne pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et permettre au véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va « » d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une procédure efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
