Un des souci les plus embêtants qui peut apparaître sur son véhicule est de voir sa jauge de température monter. Effectivement, une température moteur qui augmente et franchis les 90/100° est en général le signe que votre Volkswagen Golf 7 chauffe. Si vous êtes dans cette situation, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, car nous allons vous aider à en déterminer la provenance et à en comprendre la cause. Pour le faire, premièrement, nous allons nous concentrer sur les sources d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous risquez; puis, dans un deuxième temps, quelles solutions existe t’il afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Volkswagen Golf 7 chauffe? Quels en sont les conséquences?
Une voiture qui chauffe est présage d’un tracas grave , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, si jamais c’est le cas, vous allez risquer d’endommager de façon irrévocable le moteur de votre Volkswagen Golf 7 . Effectivement, dans l’hypothèse où votre Volkswagen Golf 7 chauffe, et que vous roulez avec celle-ci vous encourez juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche à l’aide d’ une combustion, qui provoque de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut esquinter les pièces du moteur. Si jamais vous voyez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre capot et que vous percevez une perte de puissance, votre Volkswagen Golf 7 chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre véhicule, il faudra absolument arrêter de rouler.
Ma Volkswagen Golf 7 chauffe: Les raisons
- Une fuite à l’intérieur du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau détériorée
Si jamais vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon récurente, il est possible que vous subissiez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , si c’est le cas, vous devriez observer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour but d’enclencher le refroidissement du moteur strictement lorsqu’il est à température optimale, dans l’hypothèse où elle est abimée, le liquide de refroidissement ne se dirigera jamais au moteur et votre Volkswagen Golf 7 va chauffer. Inspectez son état.
Bien que plus rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est vraiment sale, ou bouché par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur objectif et durant des périodes particulièrements chaudes, il se peut que votre véhicule chauffe.
N’hésitez pas à checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air produit par la vitesse de votre Volkswagen Golf 7, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais dès que vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Volkswagen Golf 7 va forcément chauffer.
Pour terminer, il peut arriver que votre pompe à eau soit en fin de vie. Effectivement, elle va faire en sorte de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le bloc moteur , en cas d’une panne ce processus s’arrête et votre Volkswagen Golf 7 chauffe. Le problème peut être du à une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre situation, filez chez votre mécanicien.
Volkswagen Golf 7 qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir vérifié la totalité des pièces qui peuvent être responsable de la chauffe de votre Volkswagen Golf 7, vous devrez plus particulièrement prendre les bonnes décisions afin de limiter les conséquences si votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre garagiste.
Découvrez quelques conseils dans l’hypothèse où votre Volkswagen Golf 7 chauffe:
- Faites baisser votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Volkswagen Golf 7 dans l’hypothèse où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Effectivement, diminuer le régime moteur va permettre de minimiser la chaleur émise par ce dernier. Toutefois essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important afin de limiter la chauffe de votre Volkswagen Golf 7.
Essayez de ne pas être pressé, dans un cas de surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et permettre au véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous permettre d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une procédure efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
