Un des tracas les plus embêtants qui peut survenir sur sa voiture est d’observer sa jauge de température monter. En effet, une jauge de température qui augmente et franchis les 90/100° est d’ordinanire le signe que votre smart fortwo chauffe. Si vous êtes dans ce cas, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, tout simplement car nous allons vous assister à en définir la raison et à en comprendre la cause. Pour le faire, premièrement, nous allons nous intéresser aux sources d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous risquez; puis, en second lieu, quelles procédures existe t’il de sorte à enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma smart fortwo chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est signe d’un souci grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si jamais vous le faites, vous allez risquer de détériorer de manière irrévocable le bloc moteur de votre smart fortwo . En effet, dans le cas où votre smart fortwo chauffe, et que vous roulez avec celle-ci vous allez risquer tout simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche avec l’aide d’ une combustion, qui fait de la chaleur, celle-ci doit être régulée car elle peut détériorer des composants du moteur. Si jamais vous constatez de la fumée blanche qui s’évacue de votre capot et que vous percevez une vaisse de puissance, votre smart fortwo chauffe et vous êtes en train d’endommager votre bloc moteur, il faut absolument arrêter le moteur.
Ma smart fortwo chauffe: Les raisons
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau endommagée
Si jamais vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon régulière, c’est possible que vous subissiez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans cette situation, vous allez sans doute repérer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour mission d’enclencher le refroidissement du bloc moteur seulement quand il est à température de fonctionnement optimale, dans le cas où elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne se dirigera pas au bloc moteur et votre smart fortwo va chauffer. Checkez son état.
Bien que plutôt rare, dans le cas où votre radiateur est très sale, ou encombré par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur rôle et durant des jours très chaud, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’hésitez pas à contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air généré par la vitesse de votre smart fortwo, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre smart fortwo va tout le temps chauffer.
Pour terminer, il arrive parfois que votre pompe à eau soit moret. En effet, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le mécanisme , s’il y avait une panne ce processus ne se fait plus et votre smart fortwo chauffe. Cela peut être du à une courroie détériorée qui aurait abîmé votre pompe. Si c’est votre situation, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre garage.
smart fortwo qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir vérifié la totalité des pièces qui peuvent provoquer la chauffe de votre smart fortwo, il va vous falloir surtout faire les bons choix afin de limiter les risques au cas où votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou aller chez votre réparateur auto.
Vous trouverez ci-dessous quelques recommandations dans le cas où votre smart fortwo chauffe:
- Réduisez votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre smart fortwo dans le cas où vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
En effet, réduire le régime moteur va vous permettre de limiter la chaleur générée par celui-ci. Toutefois tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel suffisant afin de limiter la chauffe de votre smart fortwo.
Il ne faut pas être pressé, dans un cas de surchauffe, il est préférable de faire des pauses et permettre au bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va « » d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
