Un des souci les plus déplaisants qui peut arriver sur son auto est de voir la température de son moteur monter. Et oui, un température moteur qui augmente et passe les 90/100° est en général être accompagné d’une Renault Clio 3 qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans cette situation, vous faîtes bien de consulter cet article, puisque nous allons vous assister à en découvrir l’origine et à en comprendre la cause. Pour ce faire, pour commencer, nous allons nous concentrer sur les raisons qui font que votre Renault Clio 3 sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles solutions s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Renault Clio 3 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui sent le chaud est signe d’un tracas grave , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, dans l’éventualité où vous le faites, vous encourez d’endommager de manière irréversible le moteur de votre Renault Clio 3 . Et oui, dans l’hypothèse où votre Renault Clio 3 sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous risquerez simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne avec l’aide d’ une combustion, qui va engendrer de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut abîmer des parties du moteur. Si jamais vous percevez de la fumée blanche qui s’évacue de votre moteur et que vous ressentez une perte de puissance, votre Renault Clio 3 chauffe et vous êtes en train de détriorer votre véhicule, il faudra absolument vous arrêter.
Ma Renault Clio 3 sent le chaud: Les causes
- Une fuite à l’intérieur du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau abimée
Si jamais vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon courante, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , dans ce cas précis, vous avez la possibilité de observer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour fonction de déclencher le refroidissement du moteur strictement quand il est à température idéale, dans l’hypothèse où elle est abimée, le liquide de refroidissement ne parviendra pas au moteur et votre Renault Clio 3 va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que moins fréquent, dans l’hypothèse où votre radiateur est particulièrement sale, ou encombré par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur mission et durant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à regarder l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air produit par la vitesse de votre Renault Clio 3, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Renault Clio 3 va tout le temps chauffer.
Enfin, il peut arriver que votre pompe à eau soit en fin de vie. Et oui, elle a pour mission de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le moteur , s’il y avait une panne ce processus se stoppe et votre Renault Clio 3 sente le chaud. Cela peut être en lien avec une courroie détériorée qui aurait endommagé votre pompe. Si c’est votre cas, rendez-vous chez votre mécanicien.
Renault Clio 3 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir checké l’ensemble des pièces qui peuvent produire l’odeur de chaud de votre Renault Clio 3, il faudra plus particulièrement prendre les bonnes décisions afin de limiter les risques si il advient que votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que rentrer chez vous, ou aller chez votre garagiste.
Voici quelques recommandations dans l’hypothèse où votre Renault Clio 3 sent le chaud:
- Réduisez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Renault Clio 3 dans l’hypothèse où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Et oui, diminuer le régime moteur vous permettra de limiter la chaleur générée par celui-ci. En revanche tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Renault Clio 3.
Ne soyez pas pressé, dans un cas de surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va vous donner la possibilité d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une méthodologie rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Si jamais vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Renault Clio 3, vous allez pouvoir certainement trouver la solution sur notre guide de la Renault Clio 3.
