Acheter une voiture représente un budget important pour la grande majorité d’entres nous, néanmoins, à celui-ci il faut ajouter la maintenance de votre auto, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est de ce fait logique de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. Nous allons justement dans cet article vous indiquer quand faire la distribution sur votre Dacia Dokker? Afin de faire cela, avant tout, nous verrons pour quelles raisons il est primordial de réaliser cet acte de maintenance, dans un deuxième temps, quand faire la distribution de sa Dacia Dokker, par la suite, on va de façon brève vous exposer par quels moyens se fait ce changement, et, pour finir ce guide, combien ça coûte de faire la distribution d’une Dacia Dokker.
Pour quelles raisons est il indispensable de changer la distribution de sa Dacia Dokker?
Tel qu’ on vous l’expliquait au début de cet article, remplacer une courroie de distribution sur une Dacia Dokker n’est pas une réparation anodine, il est du coup compréhensible que vous soyez réticent à le faire et pour vous aider à comprendre l’importance de cette intervention, de ce fait on va rapidement vous décrire pourquoi c’est si essentiel de l’effectuer en temps et en heure
Rôle de la courroie de distribution de votre Dacia Dokker
La distribution d’une Dacia Dokker a un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, celle-là va avoir pour rôle de synchroniser les soupapes et les pistons, et de faire le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va donner la possibilité au bloc moteur de fonctionner comme il faut, et de limiter tout risque de casse moteur. Plus votre auto fera des trajets courts, plus votre courroie sera mise à contribution au moment des démarrages moteur.
Que risque t’on si on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment?
Le souci qui se pose avec la distribution d’une Dacia Dokker, c’est qu’elle n’est pas visible. Et de ce fait, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il est difficile de checker de visu l’état de celle-ci. On peut ainsi avoir l’impression que cette courroie n’est qu’une pièce sans importance, néanmoins les risques que vous prenez si vous ne la changez pas en temps et en heure sont vraiment importants. Dans l’hypothèse où la distribution de votre Dacia Dokker casse, vous allez sans doute être obligé de faire un échange standart du bloc moteur de celle-ci. Dans les faits, les pistons vont rentrer en colision avec les soupapes et vont les abîmer, l’arbre à came pourrait lui aussi se casser. A savoir que plus le bloc moteur fonctionne vite au moment de la casse plus les effets seront graves. Il est du coup vital de faire sa courroie de distribution en temps et en heure.
Quand faire la distribution de sa Dacia Dokker?
Nous allons à présent répondre à la question que vous devez tous vous poser, quand faire la distribution d’une Dacia Dokker? Sachez que chaque bloc moteur est unique et comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, il faut être très méticuleux durant le remplacement de ce composant. Avec les années qui passent les fabricatants améliorent les courroies de distribution et normalement plus votre Dacia Dokker sera neuve moins vous aurez à vous soucier de votre courroie. Cependant, regardez le carnet d’entretien de votre Dacia Dokker pour obtenir la durée de vie précise et le kilométrage maximal que vous pouvez effectuer avant de faire la distribution. Normalement, les courroies de distribution ont une résistance de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum qui varie entre 80 000 et 200 000km .
Comment faire la distribution d’une Dacia Dokker?
Comme la distribution d’une Dacia Dokker se trouve être un budget important, on peut logiquement se demander si jamais ce n’est pas réalisable de la remplacer soi-même. Seulement elle est très difficile d’accès et seul les bricoleurs amateurs les plus aguerris et les plus équipés en outils pourront envisager cette maintenance, on va quand même de façon brève vous détailler les différentes indications à faire pour la remplacer:
- Mettez la Dacia Dokker sur chandelles, et selon votre bloc moteur il faudra peut être retirer une roue. Enlevez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour cela il va falloir acheter le kit de calage pour que le l’intégralité des éléments du moteur restent en bonne position sous peine de casser votre bloc moteur au moment du redémarrage. Enlevez les autres éléments qui vous gênent (poulie damper par exemple)
- Enlevez l’ancienne distribution après avoir desserré les galets tendeurs. Avant de installer la neuve, vous devez enlever la totalité des galets tendeurs et la pompe à eau
- Mettez la nouvelle pompe à eau
- Installez les nouveaux galets tendeurs, respectez bien l’emplacement de chacun
- Positionnez la nouvelle distribution de votre Dacia Dokker en respectant les marques
- Tendez la courroie en respectant les informations du contructeur
- Remontez le reste
- Vérifiiez que le bloc moteur marche correctement
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Dacia Dokker?
Et pour conclure ce tutoriel, on va tenter de vous donner un ordre d’idée du coût si jamais vous voulez faire la distribution de votre Dacia Dokker. Vous devez savoir que si vous le faites chez le garage de la marque ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut considérablement changer, mais généralement on considère que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, selon le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans le cas où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Dacia Dokker, vous pourrez probablement trouver la solution sur notre guide de la Dacia Dokker.
