Le filtre à particules est une invention très récente qui a pour mission détruire les particules nocives des gaz d’échappements des véhicules diesels modernes. Il a longtemps été vu comme la solution miracle à ces problèmes de pollution. Cependant, il ne marche pas si bien que les ingénieurs l’avait envisagé et engendre plus de problèmes qu’il n’apporte de solutions, c’est pourquoi, nous verrons à travers cet article quand changer le FAP d’une Volkswagen Touareg?. Afin de le faire, premièrement, nous découvrirons quel est le rôle du filtre à particules de votre auto, dans un second temps, quand changer ce filtre à particules sur votre Volkswagen Touareg.
A quoi sert le FAP d’une Volkswagen Touareg?
On démarre par conséquent notre petit dossier avec le rôle de ce composant intégré depuis peu aux automobiles diesel. Comme nous vous l’avons mentionné rapidement en introduction, ce filtre avait pour vocation de solutionner les dysfonctionnements de pollution et de nocivités des gaz d’échappement des Volkswagen Touareg. Il a pour principe de fonctionnement de stocker les gaz d’échappement imbrûlés ou qui sont encore composés des particules nuisibles, et losrque il atteint une température assez élevée causer une deuxième combustion qui va terminer de brûler et de faire disparaître toutes ces particules cancérigènes. Malheureusement, pour atteindre cette température moteur très haute, il va falloir être sur l’autoroute ou faire monter le moteur de sa Volkswagen Touareg dans les tours. Avec les années d’utilisation on s’est rendu compte que les voitures qui réalisent généralement des trajets courts ou en agglomération ne donnent pas la possibilité au FAP de brûler ces gaz et nous allons découvrir dans la prochaine section que ces désagréments peuvent vous obliger à changer le FAP de votre Volkswagen Touareg.
Quand changer le FAP d’une Volkswagen Touareg?
On va découvrir à travers cette section ce qui vous intéresse certainement dans cet article, à savoir s’il est obligatoire de changer le FAP d’une Volkswagen Touareg et dans le cas où c’est nécessaire, quand?
Est-il nécessaire de changer le FAP d’une Volkswagen Touareg?
Il y a 2 styles de FAP pour automobile, un FAP avec additif, à savoir que ce type de filtre n’est pas présent sur les Volkswagen Touareg, mais qui nécessite d’être rechargé chaque 120 000km d’un additif qui permettra la régénération du FAP et du coup de brûler toutes ces suies toxiques. Le deuxième, celui qui nous intéresse aujourd’hui marche en utilisant des métaux précieux qui vont occasionner une réaction chimique à haute température et causer la régénération du filtre et l’élimination des particules cancérigènes. Malgré tout comme on vous le détaillait précédemment, il nécessite des températures très élevées, dans le cas où elles ne sont pas atteintes le filtre va alors se boucher. A termes, il va se colmater et entraîner l’activation du mode dégradé de votre Volkswagen Touareg (voiture bridée), dans le cas où le filtre n’est pas régénéré de façon manuelle, conduire à haut régime pendant une vingtaine de minutes afin d’atteindre cette fameuse température et donc régénérer votre filtre, ou bien vous en arriverez au colmatage de ce dernier et risquerez de dégrader votre turbo, votre vanne EGR ou votre moteur. Dans l’éventualité où vous avez besoin de nettoyer la vanne EGR de votre Volkswagen Touareg à cause de votre FAP, pensez à regarder notre guide sur ce sujet pour apprendre quelle est la marche à suivre.
Quand changer le FAP d’une Volkswagen Touareg?
Comme on vous l’expliquait auparavant, un FAP est censé avoir la durée de vie du véhicule, cela dit, beaucoup d’entre vous peuvent se demander quand faut-il changer le FAP de sa Volkswagen Touareg? Sachez-que ce composant représente un budget très important, la main d’oeuvre n’est pas le souci majeur parce qu’ elle est simple à démonter. Mais la pièce en elle même va varier énormément en prix selon votre motorisation, vous pouvez malgrès tout prévoir une fourchette entre 700 et 2000€. Ce remplacement n’est à prévoir que dans le cas d’un filtre à particules entièrement obstrué. Dans l’éventualité où vous ne circulez pas régulièrement sur voie rapide, nous vous conseillons, chaque mois de conduire 10 minutes sur autoroute à au moins 3 000 tours/minute. Toutefois, les FAP actuels n’ont pas été bien conçu et restent sources de problèmes, on estime qu’à cause de la non montée en température assez régulière et d’autres soucis de conception font qu’il faut commencer à prévoir de changer son FAP à partir de 200 000km dans le cas où vous avez une utilisation de votre XX plutôt urbaine et un peu plus dans le cas où elle est mixte.
Si vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Volkswagen Touareg, vous pourrez probablement trouver la solution sur notre guide de la Volkswagen Touareg.
