Le filtre à particules est une innovation récente qui a pour mission d’éliminer les particules nocives des gaz d’échappements des diesels récents. On a longtemps pensé que ce serait la solution pour solutionner ces problèmes de pollution. Toutefois, il ne fonctionne pas si bien que prévu et génère plus de problèmes qu’il n’apporte de solutions, c’est pourquoi, nous découvrirons à travers cet article quand changer le FAP d’une Land Rover Freelander?. Afin de faire cela, premièrement, nous verrons à quoi sert le filtre à particules de votre automobile, en second lieu, quand changer ce filtre à particules sur votre Land Rover Freelander.
A quoi sert le FAP d’une Land Rover Freelander?
On commence ainsi notre article avec la mission de ce composant intégré dernièrement aux voitures diesel. Comme nous vous l’avons expliqué de façon brève en introduction, ce filtre avait pour fonction de régler les problèmes de pollution et de nocivités des gaz d’échappement des Land Rover Freelander. Il a pour principe de fonctionnement de stocker les gaz d’échappement non brûlés ou qui sont encore composés des particules nocives, et losrque il atteint une température suffisamment élevée engendrer une deuxième combustion qui va finir de brûler et de faire disparaître toutes ces particules toxiques. Néanmoins, pour arriver à cette température moteur très élevée, il faudra être sur l’autoroute ou faire monter le moteur de sa Land Rover Freelander dans les tours. Avec les années d’utilisation on s’est rendu compte que les automobiles qui font essentiellement des petits trajets ou en agglomération ne donnent pas la possibilité au FAP d’éliminer ces gaz et nous allons voir au cours de la prochaine partie que ces problèmes peuvent nécessiter de remplacer le FAP de votre Land Rover Freelander.
Quand changer le FAP d’une Land Rover Freelander?
On va découvrir à travers cette partie ce qui vous attire probablement sur cette page, à savoir s’il est obligatoire de changer le FAP d’une Land Rover Freelander et dans le cas où c’est nécessaire, à quel moment?
Faut-il remplacer le FAP d’une Land Rover Freelander?
Il existe 2 genres de FAP pour véhicule, un FAP avec additif, à savoir que ce type de filtre n’est pas présent sur les Land Rover Freelander, mais qui demande d’être rechargé chaque 120 000km d’un additif qui permettra la régénération du FAP et de ce fait d’éliminer toutes ces particules toxiques. Le deuxième, celui qui nous concerne dans cet article fonctionne via des métaux précieux qui vont occasionner une réaction chimique à haute température et occasionner la régénération du filtre et l’évacuation des matières toxiques. Cela dit, comme on vous le détaillait plus haut, il demande des températures très élevées, dans l’hypothèse que le moteur n’arrive pas les atteindre assez souvent le filtre va alors se boucher. Avec le temps , il peut se colmater et engendrer l’activation du mode securité de votre Land Rover Freelander (voiture bridée), dans l’hypothèse que le filtre n’est pas régénéré de façon manuelle, conduire à haut régime pendant une vingtaine de minutes ce qui va permettre de parvenir à cette température et par conséquent régénérer votre filtre, ou bien vous en arriverez au colmatage de ce dernier et risquez de dégrader votre turbo, votre vanne EGR ou votre bloc moteur. Si jamais vous avez besoin de nettoyer la vanne EGR de votre Land Rover Freelander à cause de votre FAP, prévoyez de lire notre dossier sur ce sujet pour apprendre quelle est la procédure.
Quand changer le FAP d’une Land Rover Freelander?
Comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, un FAP est supposé avoir une espérance de vie équivalente à celle du véhicule, cependant un bon nombre d’entre vous peuvent se demander quand est-il nécessaire de changer le FAP de sa Land Rover Freelander? Sachez-que cette pièce représente un budget très important, la main d’oeuvre n’est pas le souci majeur parce qu’ elle est facile d’accès. Toutefois la pièce en elle même va varier énormément en prix selon votre motorisation, vous pouvez néanmoins compter une fourchette entre 700 et 2000€. Ce remplacement n’est à envisager que dans le cas d’un filtre à particules entièrement bouché. Si jamais vous ne circulez pas régulièrement sur voie rapide, nous vous conseillons, chaque mois de rouler 10 minutes sur autoroute à au moins 3 000 tours/minute. Toutefois, les FAP actuels n’ont pas été bien conçu et restent sources de problèmes, on considère qu’à cause de la non montée en température suffisamment récurente et d’autres problèmes de conception font qu’il faut commencer à prévoir de changer son FAP à partir de 200 000km dans l’hypothèse que vous avez une utilisation de votre XX plutôt urbaine et un peu plus dans l’hypothèse que elle est mixte.
Si jamais vous voulez d’autres tutos sur la Land Rover Freelander, il est possible de explorer nos autres pages sur la Land Rover Freelander.
