Les voitures récentes sont de plus en plus équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut procurer, la technologie a aussi l’avantage de permettre de réaliser des économies de carburant ou de réduire la pollution produite par nos autos. C’est précisément le thème de notre post du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3, cette sonde appelée également sonde à oxygène a un rôle majeur. Pour le vérifier, tout d’abord, nous allons découvrir quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, et ensuite, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3 et la procédure pour les corriger.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Volkswagen Caddy 3?
On débute donc notre tutoriel avec l’objectif d’une sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3, on va pour commencer apprendre quel est la fonction de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3
Tout d’abord élaborée par Volvo dans les années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos automobiles dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur Volkswagen Caddy 3, elle a pour mission de mesurer la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela permettra au moteur d’adapter le mélange air/carburant pour minimiser la pollution rejetée par le véhicule et réduire la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3
Avant de vous expliquer les différents problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3, nous allons découvrir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de comprendre précisément de quelle manière elle marche et donc d’envisager plus tranquillement la réparation d’un problème du à cette dernière.
Comme nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour objectif de mesurer la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette donnée est récoltée avant la combustion ceci étant elle est à l’inverse contrôlée à la sorrtie du moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante avant le catalyseur, cependant avec l’arrivée de normes plus contraignantes, il y a désormais 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des info plus précises en compilant les deux sondes. Ces données sont transmises au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et d’essence injecté à l’intérieur du moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3
Pour finir, nous allons maintenant attaquer la partie qui vous concerne surement le plus dans cette page, à savoir comment faire si on a un problème de sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3. Premièrement nous allons voir la méthode pour repérer un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps de quelle manière remplacer celle-ci.
Comment faire pour savoir si une sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3 est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a en règle générale une durée de vie de 150 000 km, cette information peut changer en fonction de l’année de votre Volkswagen Caddy 3, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre moteur. Dans les faits, un moteur mal entretenu qui va diffuser des gaz imbrûlés pourrait altérer définitivement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous prévenir d’une sonde lambda défaillante sur Volkswagen Caddy 3 pourrait être le voyant moteur s’allume, si vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Volkswagen Caddy 3, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel spécifique pour apprendre la procédure à suivre. Le seul moyen efficace pour être certain que vous êtes victime d’ un problème de sonde lambda sur votre Volkswagen Caddy 3 et de passer votre automobile à la valise diagnostic, pour cela n’oubliez pas de consulter notre guide qui vous explique comment lire les code défaut d’une Volkswagen Caddy 3. Sachez que si vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les résoudre sera de remplacer la sonde défectueuse.
La procédure pour remplacer une sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3?
Pour terminer, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3, en vous montrant la procédure pour remplacer une sonde lambda.
Il faut savoir que le changement d’une sonde lambda est assez simple à exécuter et vous pourrez le réaliser tout seul avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda va coûter en moyenne 25 et 50€, c’est mieux de remplacer les 2 sondes lambda présentent en amont et en aval de votre catalyseur parce que si l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, il vous faudra mettre votre Volkswagen Caddy 3 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Volkswagen Caddy 3.
Dans le cas où vous vous posez d’autres questions sur la Volkswagen Caddy 3, vous pouvez explorer nos autres articles sur la Volkswagen Caddy 3.
