Les voitures récentes sont de plus en plus équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi la capacité de donner la possibilité de réaliser des économies de carburant ou de réduire la pollution rejetée par nos automobiles. C’est justement le thème de notre tutoriel du jour, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur PORSCHE 718, cette sonde appelée aussi sonde à oxygène a un rôle essentiel. Pour le vérifier, dans un premier temps, nous découvrirons qu’elle est la raison d’être d’ une sonde lambda, dans un second temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur PORSCHE 718 et comment faire pour les résoudre.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une PORSCHE 718?
On débute donc notre guide avec l’intérêt d’une sonde lambda sur PORSCHE 718, on va dans un premier temps apprendre quel est le rôle de cette sonde et puis son fonctionnement.
Rôle d’une sonde lambda sur PORSCHE 718
Pour commencer élaborée par Volvo dans les années 70, elle a fait son apparition sur nos automobiles dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur PORSCHE 718, elle a pour but de checker la quantité d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, cela donne la possibilité au bloc moteur d’adapter le mélange air/carburant pour minimiser la pollution générée par la voiture et diminuer la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur PORSCHE 718
Avant de vous présenter les différents problèmes de sonde lambda sur PORSCHE 718, nous allons découvrir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de connaître exactement la manière dont elle fonctionne et donc d’envisager plus sereinement la correction d’un problème en lien avec celle-ci.
Tels que nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour mission de checker la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette indication est calculée avant la combustion toutefois elle est a contrario mesurée à la sorrtie du bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda obligatoire positionnée juste avant le catalyseur, néanmoins avec l’arrivée de normes plus complètes, il y a aujourd’hui 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des informations plus précises en compilant les deux sondes. Ces données sont transmises au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et de carburant injecté dans le bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur PORSCHE 718
Pour conclure, on va à présent débuter la partie qui vous concerne certainement le plus dans ce post, à savoir comment faire si jamais on a un problème de sonde lambda sur PORSCHE 718. Dans un premier temps on va voir comment identifier un sonde lambda HS et dans un second de quelle manière remplacer celle-ci.
La méthode pour savoir si une sonde lambda sur PORSCHE 718 est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a de manière générale une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut fluctuer en fonction de l’année de votre PORSCHE 718, de votre façon de conduire, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Effectivement, un bloc moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés risquerait de corrompre définitivement votre sonde lambda. Un des symptômes qui peut vous prévenir d’une sonde lambda défectueuse sur PORSCHE 718 pourra être le voyant moteur s’allume, si jamais vous voulez éteindre le voyant moteur de votre PORSCHE 718, pensez à à consulter notre guide dédié pour apprendre la méthode à suivre. La seule solution efficace pour être sûr que vous avez un problème de sonde lambda sur votre PORSCHE 718 et de passer votre auto à la valise diagnostic, afin de faire cela pensez à consulter notre article qui vous détaille comment lire les code défaut d’une PORSCHE 718. Sachez que si jamais vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule solution pour les résoudre sera de remplacer la sonde défaillante.
Comment remplacer une sonde lambda sur PORSCHE 718?
Pour terminer, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur PORSCHE 718, en vous décrivant la procédure pour remplacer une sonde lambda.
Il faut savoir que le changement d’une sonde lambda est assez facile à faire et vous pourrez le faire vous même avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda coûte autour de 25 et 50€, il vous faudra remplacer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car si jamais l’une d’entre elles est défaillante la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la remplacer, il faudra mettre votre PORSCHE 718 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur PORSCHE 718.
Dans l’éventualité où vous voulez d’autres informations sur la PORSCHE 718, n’hésitez pas à lire nos autres pages sur la PORSCHE 718.
