Les voitures récentes sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, en dehors du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de permettre de réaliser des économies de carburant ou de diminuer la pollution produite par nos autos. C’est justement le thème de notre post d’aujourd’hui, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Volvo V50, cette sonde appelée par ailleurs sonde à oxygène joue un rôle capital. Afin de le vérifier, en premier lieu, nous découvrirons quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Volvo V50 et comment faire pour les résoudre.
A quoi sert la sonde lambda d’une Volvo V50?
On débute donc notre guide avec l’intérêt d’une sonde lambda sur Volvo V50, on va pour commencer aborder quel est la fonction de cette sonde et puis son fonctionnement.
Rôle d’une sonde lambda sur Volvo V50
Tout d’abord élaborée par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Volvo V50, elle a pour fonction de contrôler le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement, ça permettra au bloc moteur de calibrer le mélange air/carburant pour réduire la pollution émise par l’automobile et réduire la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Volvo V50
Avant de vous expliquer les différents problèmes de sonde lambda sur Volvo V50, nous allons voir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de connaître précisément de quelle façon elle marche et donc d’envisager plus sereinement la correction d’un problème lié à celle-ci.
Tels que nous vous le disions, une sonde lambda a pour but de contrôler la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette valeur est calculée en amont de la combustion cependant elle est a contrario mesurée en sortie de bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante avant le catalyseur, toutefois avec l’arrivée de normes plus complètes, il y a aujourd’hui 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des informations plus précises en additionnant les deux sondes. Ces données sont communiquées au calculateur qui va ajuster le volume d’air et d’essence injecté à l’intérieur du bloc moteur pour optimiser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Volvo V50
Finalement, nous allons désormais commencer la partie qui vous concerne certainement le plus dans ce dossier, à savoir que faire dans l’hypothèse que on a un problème de sonde lambda sur Volvo V50. En premier lieux nous allons découvrir comment faire pour identifier un sonde lambda HS et dans un second ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
Comment savoir si une sonde lambda sur Volvo V50 est HS?
Sachez qu’une sonde lambda a en règle générale une durée de vie de 150 000 km, cette information peut varier vis à vis de l’année de votre Volvo V50, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Dans les faits, un bloc moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés va pouvoir endommager définitivement votre sonde lambda. Un des symptômes qui peut vous avertir d’une sonde lambda défaillante sur Volvo V50 pourra être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse que vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Volvo V50, pensez à à lire notre guide dédié pour apprendre la méthode à suivre. La seule solution efficace pour être sûr que vous connaissez un problème de sonde lambda sur votre Volvo V50 et de passer votre véhicule à la valise diagnostic, dans ce cadre n’hésitez pas à lire notre guide qui vous révèle comment lire les code défaut d’une Volvo V50. Sachez que dans l’hypothèse que vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule solution pour les corriger sera de remplacer la sonde défectueuse.
La procédure pour remplacer une sonde lambda sur Volvo V50?
Et pour finir, nous allons nous intéresser à la correction des problèmes de sonde lambda sur Volvo V50, en vous décrivant la manipulation pour remplacer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à faire et vous pourrez l’envisager tout seul avec un minimum d’outils et de connaissances en mécaniques. Une sonde lambda va coûter autour de 25 et 50€, il convient de remplacer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car dans l’hypothèse que l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la remplacer, il faudra mettre votre Volvo V50 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Volvo V50.
Dans le cas où vous désirez d’autres informations sur la Volvo V50, vous pouvez parcourir nos autres articles sur la Volvo V50.
