Les véhicules modernes sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut procurer, la technologie a aussi l’avantage de donner la possibilité de réaliser des économies de carburant ou de réduire la pollution rejetée par nos automobiles. C’est précisément le sujet de notre dossier du jour, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Peugeot 107, cette sonde appelée par ailleurs sonde à oxygène a un rôle majeur. Afin de le vérifier, pour commencer, nous découvrirons qu’elle est la raison d’être d’ une sonde lambda, après cela, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Peugeot 107 et la procédure pour les corriger.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Peugeot 107?
On débute donc notre dossier avec l’objectif d’une sonde lambda sur Peugeot 107, on va tout d’abord aborder quel est le rôle de cette sonde et ensuite son fonctionnement.
But d’une sonde lambda sur Peugeot 107
Premièrement conçue par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos véhicules au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur Peugeot 107, elle a pour objectif de mesurer la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, ça va permettre au moteur de paramétrer le mélange air/carburant pour minimiser la pollution provoquée par l’automobile et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Peugeot 107
Avant de vous présenter les différents problèmes de sonde lambda sur Peugeot 107, on va regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de connaître en détails de quelle façon elle fonctionne et donc d’envisager plus sereinement la correction d’un problème lié à cette dernière.
Tels que nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour visée de mesurer la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette indication est récoltée en amont de la combustion ceci étant elle est a contrario mesurée en sortie de moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire positionnée juste avant le catalyseur, néanmoins avec l’arrivée de normes plus drastiques, il y a désormais 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des données plus complètes en additionnant les deux sondes. Ces données sont communiquées au calculateur qui va ajuster le volume d’air et de carburant injecté dans le moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Peugeot 107
Pour terminer, on va désormais débuter la section qui vous concerne probablement le plus dans cet article, à savoir que faut-il faire si jamais on a un problème de sonde lambda sur Peugeot 107. Premièrement on va voir la procédure pour repérer un sonde lambda HS et dans un second ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
De quelle façon savoir si une sonde lambda sur Peugeot 107 est HS?
Il faut savoir qu’une sonde lambda a d’ordinanire une durée de vie de 150 000 km, cette donnée peut fluctuer selon l’année de votre Peugeot 107, de votre conduite, et du bon fonctionnement de votre moteur. Effectivement, un moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés va pouvoir altérer définitivement votre sonde lambda. Un des signes qui peut vous avertir d’une sonde lambda déficiente sur Peugeot 107 pourra être le voyant moteur s’allume, si jamais vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Peugeot 107, n’hésitez pas à à regarder notre dossier dédié pour découvrir la méthodologie à suivre. La seule solution efficace pour être sûr que vous êtes victime d’ un problème de sonde lambda sur votre Peugeot 107 et de passer votre auto à la valise diagnostic, pour le faire n’oubliez pas de regarder notre tutoriel qui vous indique comment lire les code défaut d’une Peugeot 107. Sachez que si jamais vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les résoudre sera de remplacer la sonde défaillante.
Comment faire pour remplacer une sonde lambda sur Peugeot 107?
Pour terminer, nous allons nous intéresser à la correction des problèmes de sonde lambda sur Peugeot 107, en vous expliquant la méthode pour remplacer une sonde lambda.
Il faut savoir que le changement d’une sonde lambda est assez simple à réaliser et vous pourrez le faire tout seul avec un minimum d’outils et de connaissances en mécaniques. Une sonde lambda vous coûtera autour de 25 et 50€, c’est mieux de remplacer les 2 sondes lambda qui se trouvent en amont et en aval de votre catalyseur parce que si jamais l’une d’entre elles est défaillante la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, il faudra mettre votre Peugeot 107 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Peugeot 107.
Si vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Peugeot 107, vous devriez certainement trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 107.
