Les voitures modernes sont de plus en plus équipées de nouvelles technologies, en dehors du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de permettre de faire des économies de carburant ou de réduire la pollution rejetée par nos autos. C’est exactement le sujet de notre tutoriel du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Nissan Leaf, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène joue un rôle capital. Afin de le vérifier, dans un premier temps, on va voir quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, puis, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Nissan Leaf et la procédure pour les résoudre.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Nissan Leaf?
On va commencer donc notre tutoriel avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Nissan Leaf, on va d’abord apprendre quel est la fonction de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.
Raison d’être d’une sonde lambda sur Nissan Leaf
Premièrement développée par Volvo dans les années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos véhicules dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Nissan Leaf, elle a pour but de contrôler la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela va permettre au bloc moteur de calibrer le mélange air/carburant pour minimiser la pollution produite par la voiture et réduire la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Nissan Leaf
Avant de vous expliquer les différents problèmes de sonde lambda sur Nissan Leaf, nous allons voir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de maitriser en détails la manière dont elle fonctionne et donc d’envisager plus tranquillement la correction d’un problème lié à celle-ci.
Comme nous vous le disions, une sonde lambda a pour visée de contrôler la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette donnée est récoltée avant la combustion toutefois elle est a contrario contrôlée en sortie de bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire juste avant le catalyseur, cependant avec l’arrivée de normes plus dures, il y a aujourd’hui 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des informations plus détaillées en additionnant les deux sondes. Ces données sont transmises au calculateur qui va adapter la quantité d’air et d’essence injecté dans le bloc moteur pour améliorer la combustion.
Problème de sonde lambda sur Nissan Leaf
Pour conclure, on va désormais commencer la partie qui vous attire probablement le plus dans ce dossier, à savoir que faire si jamais on a un problème de sonde lambda sur Nissan Leaf. Dans un premier temps nous découvrirons ce qu’il faut faire pour repérer un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps de quelle manière remplacer celle-ci.
De quelle façon savoir si une sonde lambda sur Nissan Leaf est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a la plupart du temps une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut diminuer ou augmenter en fonction de l’année de votre Nissan Leaf, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Dans les faits, un bloc moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés risque de dégrader irrémédiablement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous prévenir d’une sonde lambda en mauvais état sur Nissan Leaf pourrait être le voyant moteur s’allume, si jamais vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Nissan Leaf, n’hésitez pas à à parcourir notre tutoriel spécifique pour découvrir la marche à suivre. Le seul moyen efficace pour être certain que vous connaissez un problème de sonde lambda sur votre Nissan Leaf et de passer votre voiture à la valise diagnostic, pour ce faire n’oubliez pas de parcourir notre guide qui vous montrera comment lire les code défaut d’une Nissan Leaf. Sachez que si jamais vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les corriger sera de remplacer la sonde défectueuse.
De quelle façon remplacer une sonde lambda sur Nissan Leaf?
Et enfin, nous allons nous intéresser à la correction des problèmes de sonde lambda sur Nissan Leaf, en vous expliquant la démarche pour remplacer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le changement d’une sonde lambda est assez facile à exécuter et vous pourrez le faire vous même avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda va coûter en moyenne 25 et 50€, il vaut mieux remplacer les 2 sondes lambda qui se toruvent être en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car si jamais l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, vous allez devoir mettre votre Nissan Leaf sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Nissan Leaf.
Dans le cas où vous vous posez d’autres questions sur la Nissan Leaf, il est possible de explorer nos autres articles sur la Nissan Leaf.
