Les éhicules récents sont désormais équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi l’avantage de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de diminuer la pollution rejetée par nos voitures. C’est exactement le thème de notre petit dossier du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Kia Rio 3, cette sonde appelée par ailleurs sonde à oxygène a un rôle important. Pour le découvrir, pour commencer, on va voir a quoi sert une sonde lambda, dans un second temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Kia Rio 3 et la procédure pour les résoudre.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Kia Rio 3?
On démarre donc notre guide avec l’objectif d’une sonde lambda sur Kia Rio 3, on va pour commencer détailler quel est la fonction de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.
Raison d’être d’une sonde lambda sur Kia Rio 3
Pour commencer conçue par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi appelée sonde à oxygène sur Kia Rio 3, elle a pour fonction de checker le niveau d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, ça donne la possibilité au bloc moteur de paramétrer le mélange air/carburant pour limiter la pollution générée par l’automobile et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Kia Rio 3
Avant de vous expliquer les différents problèmes de sonde lambda sur Kia Rio 3, on va regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de maitriser précisément comment elle marche et donc d’envisager plus tranquillement la réparation d’un problème lié à cette dernière.
Comme nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour mission de checker la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette indication est récoltée avant la combustion pourtant elle est a contrario contrôlée en sortie de bloc moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante juste avant le catalyseur, néanmoins avec l’arrivée de normes plus drastiques, il y a à présent 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des informations plus détaillées en additionnant les deux sondes. Ces données sont envoyées au calculateur qui va adapter la quantité d’air et d’essence injecté dans le bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Kia Rio 3
Pour terminer, on va à présent débuter la section qui vous intéresse probablement le plus dans ce post, à savoir que faire dans l’hypothèse où on a un problème de sonde lambda sur Kia Rio 3. Tout d’abord on va voir la procédure pour repérer un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps comment faire pour remplacer celle-ci.
Quelle est la technique savoir si une sonde lambda sur Kia Rio 3 est HS?
Il faut savoir qu’une sonde lambda a en général une durée de vie de 150 000 km, cette information peut changer suivant l’année de votre Kia Rio 3, de votre façon de conduire, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Effectivement, un bloc moteur mal entretenu qui va diffuser des gaz imbrûlés risque de endommager irrémédiablement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous avertir d’une sonde lambda défaillante sur Kia Rio 3 pourrait être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Kia Rio 3, n’hésitez pas à consulter notre guide dédié pour apprendre la méthode à suivre. La seule solution efficace pour être certain que vous êtes victime d’ un problème de sonde lambda sur votre Kia Rio 3 et de passer votre voiture à la valise diagnostic, pour le faire n’hésitez pas à consulter notre guide qui vous révèle comment lire les code défaut d’une Kia Rio 3. Sachez que dans l’hypothèse où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les résoudre sera de remplacer la sonde défectueuse.
Comment faire pour remplacer une sonde lambda sur Kia Rio 3?
Et enfin, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Kia Rio 3, en vous décrivant la manipulation pour remplacer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à mettre en oeuvre et vous pourrez l’envisager vous même avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda vaut autour de 25 et 50€, il vaut mieux remplacer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur car dans l’hypothèse où l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la remplacer, il vous faudra mettre votre Kia Rio 3 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Kia Rio 3.
Dans l’éventualité où vous voulez d’autres guides sur la Kia Rio 3, n’hésitez pas à regarder nos autres articles sur la Kia Rio 3.
