Les véhicules modernes sont désormais équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi l’avantage de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de limiter la pollution produite par nos autos. C’est exactement le thème de notre tutoriel d’aujourd’hui, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Jaguar F-Type, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène a un rôle essentiel. Pour le découvrir, tout d’abord, nous allons voir qu’elle est la raison d’être d’ une sonde lambda, et ensuite, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Jaguar F-Type et comment les corriger.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Jaguar F-Type?
On démarre donc notre dossier avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Jaguar F-Type, on va premièrement voir quel est le rôle de cette sonde et puis son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Jaguar F-Type
Premièrement développée par Volvo dans les années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos véhicules dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Jaguar F-Type, elle a pour mission de contrôler le niveau d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, ça permet au moteur d’adapter le mélange air/carburant pour atténuer la pollution générée par le véhicule et diminuer la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Jaguar F-Type
Avant de vous décrire les différents problèmes de sonde lambda sur Jaguar F-Type, nous allons voir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de comprendre en détails comment elle fonctionne et donc d’envisager plus sereinement la réparation d’un problème du à celle-ci.
Comme nous vous le disions, une sonde lambda a pour vocation de contrôler la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette informations est récoltée avant la combustion toutefois elle est au contraire mesurée en sortie de moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire positionnée juste avant le catalyseur, mais avec l’arrivée de normes plus dures, il y a à présent 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des datas plus précises en compilant les deux sondes. Ces données sont transmises au calculateur qui va adapter la quantité d’air et d’essence injecté à l’intérieur du moteur pour perfectionner la combustion.
Problème de sonde lambda sur Jaguar F-Type
Pour conclure, on va maintenant attaquer la partie qui vous attire surement le plus dans cette page, à savoir que faut-il faire dans le cas où on a un problème de sonde lambda sur Jaguar F-Type. Pour commencer nous découvrirons ce qu’il faut faire pour identifier un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
Comment faire pour savoir si une sonde lambda sur Jaguar F-Type est HS?
Sachez qu’une sonde lambda a de manière générale une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut fluctuer vis à vis de l’année de votre Jaguar F-Type, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre moteur. Dans les faits, un moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés va pouvoir corrompre définitivement votre sonde lambda. Un des signes qui peut vous avertir d’une sonde lambda défaillante sur Jaguar F-Type peut être le voyant moteur s’allume, dans le cas où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Jaguar F-Type, n’hésitez pas à parcourir notre dossier dédié pour apprendre la méthode à suivre. La seule solution efficace pour être sûr que vous êtes victime d’ un problème de sonde lambda sur votre Jaguar F-Type et de passer votre automobile à la valise diagnostic, pour le faire n’hésitez pas à parcourir notre guide qui vous révèle comment lire les code défaut d’une Jaguar F-Type. Sachez que dans le cas où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule solution pour les corriger sera de changer la sonde défaillante.
La procédure pour remplacer une sonde lambda sur Jaguar F-Type?
Pour terminer, nous allons nous intéresser à la correction des problèmes de sonde lambda sur Jaguar F-Type, en vous expliquant la procédure pour changer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le changement d’une sonde lambda est assez facile à faire et vous pourrez le faire tout seul avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda vous coûtera autour de 25 et 50€, il convient de changer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur parce que dans le cas où l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la changer, il vous faudra mettre votre Jaguar F-Type sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Jaguar F-Type.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis ou d’autres questionnements sur la Jaguar F-Type, vous pourrez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Jaguar F-Type.
