Avec l’hiver qui arrive les automobiles ont tendance à avoir des signes de faiblesse, le cas de figure le plus fréquent est d’avoir des soucis pour allumer sa Renault Mascott, la nuit ou le matin quand il fait très froid. Généralement c’est lié à des problèmes de recharge de la batterie de votre Renault Mascott. Il y a quelques raisons qui peuvent justifier que votre batterie ne se recharge plus correctement, et on va justement essayer de vous aider à régler ce souci qui risque de vous empêcher d’utiliser votre véhicule. Dans ce cadre, tout d’abord, on va vous détailler comment fonctionne le rechargement la batterie de votre véhicule, après cela les divers problèmes de recharge de batterie d’un Renault Mascott, et, finalement, comment recharger une batterie de voiture vide.
Comment fonctionne la recharge de la batterie d’une Renault Mascott
Avant de vous expliquer les différents problèmes de recharge de batterie sur une Renault Mascott, on va vous détailler comment fonctionne son mécanisme de rechargement de manière à ce que vous soyez capable de comprendre les soucis qui vous touchent.
Une batterie de voiture fonctionne comme une batterie de portable, elle va donner la possibilité de stocker de l’énergie pour démarrer votre Renault Mascott, allumer vos phares, mettre la radio, baisser vos vitres électriques… Cela dit toutes ces tâches vont consommer de l’énergie et elle risque d’épuiser la réserve d’énergie que votre batterie peut emmagasiner. Pour éviter ce genre de problèmes les ingénieurs ont développé un élément qui que l’on appelle l’alternateur, ce composant va recourir à l’énergie émise par le moteur de votre Renault Mascott pour la transformer en électricité au moyen d’ une bobine de cuivre et un aimant. Cette énergie va recharger la batterie de votre véhicule. Il est primordial malgré tout vous souvenir que ce mécanisme ne peut fonctionner que si votre véhicule est en marche, utiliser des éléments électriques de votre véhicule à l’arrêt va grandement diminuer la réserve d’énergie de votre Renault Mascott. On estime que la batterie d’une xxx a une résistance de 3 à 5 ans.
Problèmes recharge batterie d’une Renault Mascott
On va à présent vous exposer les différents problèmes de recharge de batterie sur une Renault Mascott dont vous pouvez être victime. Dans l’éventualité où votre batterie ne se recharge plus c’est qu’il y a obligatoirement un souci dans votre installation électrique, nous allons à présent identifier les différentes situations.
Problème de recharge de batterie sur Renault Mascott: Ma batterie se décharge alors que je la recharge grâce à un chargeur spécifique
Dans ce premier cas, il est fort plausible que votre alternateur soit à remplacer, en réalité, dans l’hypothèse que vous êtes capable de recharger votre batterie grâce à un chargeur et que votre Renault Mascott s’allume, le dysfonctionnement provient certainement de votre alternateur qui ne doit plus être capable de générer du courant.
Problème de recharge de batterie sur Renault Mascott: Mon véhicule s’éteint et ne s’allume plus quand bien même j’ai rechargé la batterie
Dans l’hypothèse où vous avez rechargé votre batterie, que vous êtes parvenu à allumer votre Renault Mascott mais que son moteur s’éteint alors que vous êtes en train de conduire et qu’après avoir calé elle ne ne veut plus démarrer, le problème de recharge de batterie de votre Renault Mascott provient de votre batterie qui n’est plu capable de stocker de l’énergie.
Problème de recharge de batterie sur Renault Mascott: Ma batterie se décharge alors quelle vient d’être changée
Si vous venez d’acquérir une batterie et qu’elle se qu’elle se vide alors que vous vous vous servez de votre voiture, le dysfonctionnement provient très certainement de votre alternateur. Ce n’est pas possile que le problème vienne de votre batterie qui est toute neuve et est donc censée tenir la charge. La seconde possibilité est que vous ayez une masse quelque part dans votre installation électrique.
La technique pour résoudre les problèmes de charge de batterie sur Renault Mascott?
On va désormais vous donner les solutions en fonction du dysfonctionnement dont vous êtes la cible. Voici ci-dessous les différents problèmes et leur solution:
- Alternateur endommagé: Vous pourrez essayer avec de très simples bases en mécanique de le contrôler grâce à un manomètre pour regarder s’il produit de l’énergie. S’il n’en produit pas le changer est la plus facile des solutions, en fonction de votre moteur vous en aurez pour quelques centaines d’euros. Cette intervention est envisageablesans l’aide d’un professionnel dans l’hypothèse où votre alternateur est accessible.
- Batterie qui ne tient plus la charge: Dans ce cas, l’acquisition d’une batterie neuve est la seule alternative réaliste. Effectivement, dans l’éventualité où vous l’avez déjà rechargé mais qu’elle se vide encore c’est qu’elle est bonne à être remplacée, il vous faudra prévoir un budget situé entre 60 et 120 euros selon votre moteur.
- Masse dans le faisceau électrique: Si vous n’arrivez pas allumer votre Renault Mascott mais que votre alternateur et votre batterie sont opérationnels, ça arrive que vous ayez une masse sur votre faisceau électrique et que vous perdiez par conséquent de l’énergie, un contrôle par un électricien automobile est dans ce cas conseillé.
De quelle façon recharger la batterie vide d’une Renault Mascott
Pour conclure, pour recharger la batterie vide d’une Renault Mascott il n’existe que peu de solutions, se servir d’un chargeur de batterie est la plus efficace des solutions, vous pouvez en trouver pour 50 à 100 euros chez des vendeurs comme Oscaro. Ou alors vous pouvez vous servir des câbles qui fourniront uniquement l’énergie nécessaire pour mettre en marche votre moteur.
Si jamais vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Renault Mascott, vous allez pouvoir sans doute trouver la solution sur notre guide de la Renault Mascott.
