Votre Peugeot Boxer va par moment vous jouer des tours, entre une roue qui crève, des essuie-glaces usés pendant que vous conduisez sous un orage, un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit persistant et dont on galère à déceler la cause, cela devient vraiment contrariant! Dans l’éventualité où vous êtes l’heureux propriétaire d’une Peugeot Boxer qui couine, dans ce cas vous devriez être rassuré étant donné que vous n’êtes pas le seul à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions de sorte à vous aider à résoudre ce problème. Afin de faire cela, notre rédaction a décidé de rédiger ce tuto, pour commencer, nous nous intéresserrons au cas d’ une Peugeot Boxer qui couine au niveau des roues, puis aux Peugeot Boxer qui couinent au niveau des courroies.
Peugeot Boxer qui couine au niveau des roues
Peugeot Boxer qui couine au niveau des freins
Pour commencer cet article, si jamais vous connaissez un bruit proche d’un couinement si vous utilisez vos freins, il est concevable que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit déposée à l’intérieur des étriers de frein de votre véhicule ce qui cause une Peugeot Boxer qui couine lors des mises en pression du système. Vous allez devoir du coup retirer votre roues et lavez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans l’éventualité où vous avez l’impression que le couinement provient des freins mais que ce n’est pas la solution, regardez ce tuto pour en trouver l’origine.
Peugeot Boxer qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes sujet de votre Peugeot Boxer qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Peugeot Boxer soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que la fin de vie d’un d’eux en soit la conséquence. Il est à présent temps d’arriver à visualiser l’instant où elle couine et de quelle zone de votre automobile il vient. S’il s’agit de couinement dès que vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une route, il est possible que ce soit vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit abimés.Dans l’hypothèse où c’est quand vous tournez c’est certainement ceux de rotule de direction qui en sont à l’origine. Remplacez ceux qui vous posent problème, et votre Peugeot Boxer qui couine ne devrait plus être que l’histoire anciennce. Si jamais vous désirez plus d’informations sur les causes de soucis sur les silentblocs sur Peugeot Boxer, consultez cette page.
Peugeot Boxer qui couine au niveau d’une courroie
Ce genre de bruit qui va généralement être de type couinement peut se manifester d’ordinanire si le moteur est froid, ou si l’accélération augmente en intensité. . Votre Peugeot Boxer qui couine doit être significatif et il est en règle générale assez facile de l’associer à une de ses courroie. Afin de examiner, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur en marche mais froid et contrôler la cause de ce couinement, la courroie accessoire étant apparente, il ne devrait pas être trop difficile pour vous de trouver si votre la courroie accessoire de votre Peugeot Boxer couine. La cause de ce souci est sans conteste lié au galet tendeur qui assure un rôle de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Cela a pour action d’avoir une courroie trop tendue qui va couiner Pourtant, il vous reste une chance que ce problème soit annodin. La courroie accessoire de votre Peugeot Boxer étant à l’air libre, il se peut qu’à cause de raisons météorologiques elle glisse dû à une humidité trop forte et que tout s’arrête avec un changement de conditions. N’hésitez pas à checker le niveau d’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est votre situation remplacez la, alors sinon retendez uniquement la courroie. Dans le cas oû vous souhaitez plus de détails sur les bruits de courroies, n’hésitez pas à parcourir cet article.
