Votre Peugeot 508 va quelquefois vous jouer des tours, entre un pneu qui crève, des essuie-glaces usés alors que vous circulez sous une tempête, un phare qui se grille… Mais quand il s’agit d’un bruit continu et dont on a du mal à situer la raison, cela va être particulièrement déplaisant! Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une Peugeot 508 qui couine, dès lors vous devriez être rassuré puisque vous n’êtes pas le seul à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions afin de vous épauler à résoudre ce tracas. Afin de faire cela, notre rédaction a décidé d’écrire ce guide, premièrement, nous nous concentrerons sur une Peugeot 508 qui couine au niveau des roues, pour terminer aux Peugeot 508 qui couinent au niveau des courroies.
Peugeot 508 qui couine au niveau des roues
Peugeot 508 qui couine au niveau des freins
Dans un premier temps, si vous avez un bruit proche d’un couinement losrque vous actionnez vos freins, il est possible que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée à l’intérieur des étriers de frein de votre automobile ce qui génère une Peugeot 508 qui couine lors des mises en action du dispositif. Vous aurez besoin de du coup démonter votre roues et décrassez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Si vous avez le feeling que le couinement vient des freins mais que ce n’est pas la solution, consultez ce guide pour en trouver la provenance.
Peugeot 508 qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes sujet de votre Peugeot 508 qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Peugeot 508 soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’eux en soit la conséquence. Il est à présent temps d’arriver à visualiser le moment où elle couine et de quelle partie de votre automobile il survient. S’il est question de couinement dès que vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une route, il se peut que ce soit vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit usés.Si c’est lorsque vous tournez c’est probablement ceux de rotule de direction qui sont en cause. Remplacez ceux qui vous posent tracas, et votre Peugeot 508 qui couine ne devrait plus être que l’histoire anciennce. Si vous désirez plus d’informations sur les origines de tracas sur les silentblocs sur Peugeot 508, consultez cet article.
Peugeot 508 qui couine au niveau d’une courroie
Ce type de bruit qui va habituellement être de type couinement peut apparaître en général dans l’hypothèse où le moteur est froid, ou dans l’hypothèse où l’accélération augmente en intensité. . Votre Peugeot 508 qui couine va devoir être significatif et il est ordinairement plutôt simple de l’associer à une de ses courroie. Pour examiner, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et contrôler la cause de ce couinement, la courroie accessoire étant apparente, il ne devrait pas être trop compliqué pour vous de repérer si votre la courroie accessoire de votre Peugeot 508 couine. La cause de ce tracas s’avère être lié au galet tendeur qui garantie une fonction de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Ça a pour conséquence d’avoir une courroie tendue qui va couiner En revanche, il vous reste une éventualité que ce phénomène soit annodin. La courroie accessoire de votre Peugeot 508 étant à l’air libre, c’est possible qu’à cause de raisons météorologiques elle couine dû à une humidité trop forte et que celà s’arrête avec un changement de conditions. Prévoyez de examiner l’état de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est le cas changez la, sinon retendez uniquement la courroie. Dans l’hypothèse où vous cherchez plus d’informations sur les bruits de courroies, n’hésitez pas à parcourir cet article.
