Votre Peugeot 806 va de temps en temps vous jouer des tours, entre un pneu qui éclate, des essuie-glaces foutus tandis que vous circulez sous une tempête, un phare qui se grille… Mais quand il s’agit d’un bruit continu et dont on galère à déceler la cause, cela devient foncièrement contrariant! Dans l’hypothèse où vous êtes l’heureux détenteur d’une Peugeot 806 qui couine, dans ce cas vous devriez être rassuré parce que vous n’êtes pas le seul à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions pour vous épauler à régler ce souci. Afin de faire cela, notre équipe a décidé d’écrire cet article, pour commencer, nous nous intéresserrons au cas d’ une Peugeot 806 qui couine au niveau des roues, dans un deuxième temps aux Peugeot 806 qui couinent au niveau des courroies.
Peugeot 806 qui couine au niveau des roues
Peugeot 806 qui couine au niveau des freins
Pour commencer cet article, si vous avez un bruit proche d’un couinement quand vous actionnez vos freins, il est possible que cela concerne de la poussière de plaquettes qui se soit déposée à l’intérieur des étriers de frein de votre véhicule ce qui provoque une Peugeot 806 qui couine lors des mises en action du dispositif. Vous aurez besoin de du coup démonter votre roues et décrassez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que le couinement est issu des freins mais que ce n’est pas la solution, lisez cet article pour en trouver la provenance.
Peugeot 806 qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes sujet de votre Peugeot 806 qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Peugeot 806 soient liés à ce couinement. Il est fort possible que la fin de vie d’un d’entre eux en soit la conséquence. Il est à présent temps d’arriver à visualiser l’instant où elle couine et de quelle section de votre voiture il est issu. S’il est question de couinement dès que vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une route, c’est possible que cela concerne vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit en trop mauvais état.Si c’est lorsque vous tournez c’est sûrement ceux de rotule de direction qui sont en cause. Remplacez ceux qui vous posent souci, et votre Peugeot 806 qui couine ne devrait plus vous poser problème. Si jamais vous souhaitez plus d’informations sur les sources de soucis sur les silentblocs sur Peugeot 806, regardez ce dossier.
Peugeot 806 qui couine au niveau d’une courroie
Ce genre de bruit qui va en général être de type couinement peut se produire en général lorsque le moteur est froid, ou lorsque l’accélération augmente en intensité. . Votre Peugeot 806 qui couine doit être significatif et il est normalement plutôt simple de l’associer à une de ses courroie. De sorte à vérifier, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et examiner la raison de ce couinement, la courroie accessoire étant observable, il ne devrait pas être trop difficile pour vous de repérer si votre la courroie accessoire de votre Peugeot 806 couine. La l’origine de ce tracas est sans conteste lié au galet tendeur qui garantie une fonction de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Ça a pour conséquence d’avoir une courroie trop tendue qui va couiner Néanmoins, il vous reste une éventualité que ce tracas soit annodin. La courroie accessoire de votre Peugeot 806 étant exposée, ça arrive qu’à cause de conditions météorologiques elle patine dû à une humidité trop importante et que celà s’arrête avec un changement de conditions. Pensez à contrôler le niveau d’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si vous êtes dans cette situation remplacez la, alors sinon retendez simplement la courroie. Dans le cas oû vous voulez plus d’informations sur les bruits de courroies, n’hésitez pas à regarder ce post.
