Un des souci les plus déplaisants qui peut apparaître sur sa voiture est d’observer sa température moteur augmenter. Indéniablement, une jauge de température qui augmente et passe les 90/100° est en général être accompagné d’une Peugeot 5008 qui sent le chaud. Si vous êtes dans ce cas, vous avez raison de lire ce guide, parce que nous allons vous aider à en localiser la cause et à en comprendre la cause. Pour cela, dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux raisons qui font que votre Peugeot 5008 sent le chaud, et les risques que vous encourez; puis, par la suite, quelles solutions existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Peugeot 5008 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une voiture qui sent le chaud est présage d’un souci sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, dans l’éventualité où vous n’en tenez pas compte, vous risquerez d’abimer de manière définitive le bloc moteur de votre Peugeot 5008 . Indéniablement, dans le cas où votre Peugeot 5008 sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous prennez le risque simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne à l’aide d’ une combustion, qui va engendrer de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut altérer des parties du moteur. Dans l’hypothèse où vous constatez de la fumée blanche qui sort de votre capot et que vous sentez une chute de puissance, votre Peugeot 5008 chauffe et vous êtes abimez votre moteur, il faudra obligatoirement arrêter de rouler.
Ma Peugeot 5008 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau abimée
Dans l’hypothèse où vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, cela arrive que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , si c’est le cas, vous pourrez repérer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour fonctionnalité de lancer le refroidissement du bloc moteur uniquement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, dans le cas où elle est cassée, le liquide de refroidissement n’arrivera jamais au bloc moteur et votre Peugeot 5008 va sentir le chaud. Inspectez son état.
Bien que moins fréquent, dans le cas où votre radiateur est particulièrement sale, ou engorgé par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur objectif et pendant des périodes particulièrements chaudes, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à regarder l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air produit par la vitesse de votre Peugeot 5008, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Peugeot 5008 va forcément chauffer.
Pour terminer, il peut arriver que votre pompe à eau ne marche plus. Indéniablement, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le mécanisme , en raison d’une panne ce processus se stoppe et votre Peugeot 5008 sente le chaud. Tout cela peut être du à une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre cas, rendez-vous chez votre garage.
Peugeot 5008 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir checké l’intégralité des pièces qui peuvent être à l’origine de l’odeur de chaud de votre Peugeot 5008, il vous faudra surtout prendre les bonnes décisions afin de limiter les conséquences dans le cas où votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou aller chez votre garagiste.
Voici quelques suggestions dans le cas où votre Peugeot 5008 sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur mais pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Peugeot 5008 dans le cas où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Indéniablement, réduire le régime moteur permettra de minimiser la chaleur émise par celui-ci. Par contre tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Peugeot 5008.
Il ne faut pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et donner la possibilité au moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va vous permettre d’expulser une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthodologie rapide. Et, dans le cas contraire , éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Peugeot 5008, vous pourrez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 5008.
