Un des problème les plus désagréables qui peut survenir sur son véhicule est d’appercevoir sa température moteur monter. Dans les faits, un température moteur qui augmente et passe les 90/100° est souvent être accompagné d’une Peugeot 307 qui sent le chaud. Si vous êtes dans cette situation, vous faites bien de regarder cette page, puisque nous allons vous permettre d’ en découvrir la cause et à en comprendre la cause. Pour cela, tout d’abord, nous allons nous intéresser aux raisons qui font que votre Peugeot 307 sent le chaud, et les conséquences que vous risquez; puis, ensuite, quelles solutions existe t’il de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Peugeot 307 sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Une voiture qui sent le chaud est preuve d’un tracas sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si c’est le cas, vous encourez d’abimer de manière définitive le bloc moteur de votre Peugeot 307 . Dans les faits, dans l’hypothèse où votre Peugeot 307 sent le chaud, et que vous continuez de rouler vous encourez juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche avec l’aide d’ une combustion, qui provoque de la chaleur, celle-ci doit être régulée car elle peut détériorer les pièces du moteur. Dans l’hypothèse où vous voyez de la fumée blanche qui sort de votre moteur et que vous percevez une chute de puissance, votre Peugeot 307 chauffe et vous êtes en train de détriorer votre véhicule, il va falloir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Peugeot 307 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’hypothèse où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, cela arrive que vous subissiez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , dans ce cas, vous allez repérer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour mission de déclencher le refroidissement du bloc moteur strictement lorsqu’il est à température idéale, dans l’hypothèse où elle est endommagée, le liquide de refroidissement ne parviendra en aucune manière au bloc moteur et votre Peugeot 307 va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que moins fréquent, dans l’hypothèse où votre radiateur est extrêmement sale, ou obstrué par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur foncton et pendant des périodes particulièrements chaudes, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à checker l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air généré par la vitesse de votre Peugeot 307, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Peugeot 307 va forcément chauffer.
Pour terminer, il arrive parfois que votre pompe à eau soit moret. Dans les faits, elle va faire en sorte de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le circuit , au cas où il y aurait une panne ce processus ne se fait plus et votre Peugeot 307 sente le chaud. Tout cela peut être du à une courroie défectueuse qui aurait endommagé votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre cas, allez chez votre garage.
Peugeot 307 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir vérifié toutes les composants qui peuvent être responsable de l’odeur de chaud de votre Peugeot 307, il va falloir surtout faire les bons choix afin de limiter les conséquences dans l’éventualité où votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que rentrer chez vous, ou aller chez votre professionnel.
Voici quelques recommandations dans l’hypothèse où votre Peugeot 307 sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Peugeot 307 dans l’hypothèse où vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
Dans les faits, réduire le régime moteur va permettre de minimiser la chaleur émise par ce dernier. Toutefois tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Peugeot 307.
Il ne faut pas être pressé, dans un cas de surchauffe, mieux vaut faire des pauses et laisser le véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va « » d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Dans le cas où vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Peugeot 307, vous devriez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 307.
