Un des problème les plus contrariants qui peut apparaître sur son auto est de voir sa jauge de température augmenter. Indéniablement, un température moteur qui augmente et franchis les 90/100° est souvent être accompagné d’une Peugeot 207 qui sent le chaud. Si cela vous arrive, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, tout simplement car nous allons vous assister à en situer la cause et à en comprendre la cause. Pour le faire, avant tout, nous allons nous intéresser aux sources qui font que votre Peugeot 207 sent le chaud, et les conséquences que vous encourez; puis, dans un deuxième temps, quelles solutions s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Peugeot 207 sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Une voiture qui sent le chaud est présage d’un souci sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si vous le faites, vous encourez d’endommager de manière définitive le moteur de votre Peugeot 207 . Indéniablement, dans l’hypothèse où votre Peugeot 207 sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous risquez juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche grâce à une combustion, qui provoque de la chaleur, cette chaleur doit être régulée car elle peut esquinter les pièces du moteur. Dans le cas où vous constatez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous remarquez une vaisse de puissance, votre Peugeot 207 chauffe et vous êtes abimez votre bloc moteur, il va falloir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Peugeot 207 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite dans le système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Dans le cas où vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, cela arrive que vous ayez une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dès lors, vous avez la possibilité de repérer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour fonction de démarrer le refroidissement du moteur uniquement quand il est à température de fonctionnement optimale, dans l’hypothèse où elle est endommagée, le liquide de refroidissement n’arrivera pas au moteur et votre Peugeot 207 va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est particulièrement sale, ou encombré par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur rôle et durant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air produit par la vitesse de votre Peugeot 207, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais dès que vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Peugeot 207 va tout le temps chauffer.
Pour finir, il peut arriver que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Indéniablement, elle va faire en sorte de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le moteur , en raison d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Peugeot 207 sente le chaud. Cela peut être lié à une courroie défaillante qui aurait détérioré votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre professionnel.
Peugeot 207 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé la totalité des pièces qui peuvent générer l’odeur de chaud de votre Peugeot 207, il vous faudra plus particulièrement faire les bons choix afin de limiter les risques si il advient que votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que vous rendre chez vous, ou aller chez votre spécialiste.
Voilà quelques recommandations dans l’hypothèse où votre Peugeot 207 sent le chaud:
- Réduisez votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Peugeot 207 dans l’hypothèse où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Indéniablement, réduire le régime moteur permettra de limiter la chaleur produite par ce dernier. Par contre essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel suffisant afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Peugeot 207.
Il ne faut pas être pressé, dans un cas de surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et laisser le bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va vous donner la possibilité d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une solution rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Si vous voulez d’autres tutos sur la Peugeot 207, il est possible de consulter nos autres articles sur la Peugeot 207.
