Un des problème les plus agaçants qui peut apparaître sur sa voiture est d’observer la température de son moteur monter. Dans les faits, une jauge qui monte et passe les 90/100° est habituellement le signe que votre Mitsubishi Lancer chauffe. Si cela vous arrive, vous avez raison de lire ce guide, tout simplement car nous allons vous assister à en repérer la raison et à en comprendre la cause. Pour cela, dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux raisons d’une surchauffe moteur, et les risques que vous encourez; puis, en second lieu, quelles procédures s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Mitsubishi Lancer chauffe? Quels en sont les risques?
Une automobile qui chauffe est signe d’un problème sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’éventualité où vous n’en tenez pas compte, vous allez risquer d’endommager de manière irrévocable le bloc moteur de votre Mitsubishi Lancer . Dans les faits, dans l’éventualité où votre Mitsubishi Lancer chauffe, et que vous roulez avec celle-ci vous allez risquer simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche par le biais d’ une combustion, qui provoque de la chaleur, cette chaleur doit être réduite car elle peut altérer des composants du moteur. Dans l’éventualité où vous percevez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre moteur et que vous discernez une perte de puissance, votre Mitsubishi Lancer chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre bloc moteur, il faudra impérativement vous arrêter.
Ma Mitsubishi Lancer chauffe: Les raisons
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau abimée
Dans l’éventualité où vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon récurente, il se peut que vous subissiez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , si c’est le cas, vous allez sans doute observer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour but de lancer le refroidissement du bloc moteur seulement quand il est à température de fonctionnement idéale, dans l’éventualité où elle est détériorée, le liquide de refroidissement n’arrivera pas au bloc moteur et votre Mitsubishi Lancer va chauffer. Examinez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’éventualité où votre radiateur est vraiment sale, ou obstrué par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur foncton et durant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
Pensez à vérifier l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air produit par la vitesse de votre Mitsubishi Lancer, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous êtes quasiment à l’arrêt. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Mitsubishi Lancer va tout le temps chauffer.
Enfin, il peut arriver que votre pompe à eau soit en fin de vie. Dans les faits, elle sert à faire passer le liquide de refroidissement dans tout le mécanisme , en raison d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Mitsubishi Lancer chauffe. Tout cela peut être du à une courroie défaillante qui aurait endommagé votre pompe. Si jamais c’est votre situation, allez chez votre garagiste.
Mitsubishi Lancer qui chauffe: Quelles solutions?
En complétement d’avoir checké la totalité des composants qui peuvent provoquer la chauffe de votre Mitsubishi Lancer, il faudra surtout faire les bons choix de sorte à limiter les conséquences a supposer que votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou aller chez votre spécialiste.
Voilà quelques recommandations dans l’éventualité où votre Mitsubishi Lancer chauffe:
- Réduisez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Mitsubishi Lancer dans l’éventualité où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Dans les faits, diminuer le régime moteur va permettre de réduire la chaleur produite par ce dernier. Mais essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important de sorte à limiter la chauffe de votre Mitsubishi Lancer.
Essayez de ne pas être pressé, dans un cas de surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et permettre au bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité de rejeter une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
