Un des tracas les plus déplaisants qui peut survenir sur son automobile est de voir la température de son moteur augmenter. En effet, une jauge de température qui augmente et franchis les 90/100° est d’ordinanire le signe que votre Mini Mini chauffe. Si cela vous arrive, vous faîtes bien de consulter cet article, parce que nous allons vous assister à en situer la cause et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur les sources d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous encourez; puis, par la suite, quelles méthodes existe t’il afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Mini Mini chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est preuve d’un tracas sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l’hypothèse où vous n’en tenez pas compte, vous risquez d’abimer de façon définitive le bloc moteur de votre Mini Mini . En effet, dans l’éventualité où votre Mini Mini chauffe, et que vous roulez avec celle-ci vous allez risquer simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche à l’aide d’ une combustion, qui va déclencher de la chaleur, celle-ci doit être régulée car elle peut endommager des composants du moteur. Si jamais vous appercevez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre moteur et que vous discernez une chute de puissance, votre Mini Mini chauffe et vous êtes en train d’endommager votre véhicule, vous allez devoir impérativement vous arrêter.
Ma Mini Mini chauffe: Les raisons
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Si jamais vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dès lors, vous allez sans doute voir de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour mission de déclencher le refroidissement du bloc moteur strictement lorsqu’il est à température optimale, dans l’éventualité où elle est abimée, le liquide de refroidissement n’arrivera en aucune manière au bloc moteur et votre Mini Mini va chauffer. Examinez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’éventualité où votre radiateur est très sale, ou obstrué par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur objectif et durant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de regarder l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre Mini Mini, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Mini Mini va forcément chauffer.
Pour terminer, il est possible que votre pompe à eau soit en fin de vie. En effet, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le moteur , au cas où il y aurait une panne ce processus ne se fait plus et votre Mini Mini chauffe. Tout cela peut être du à une courroie détériorée qui aurait détérioré votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre cas, rdv chez votre réparateur auto.
Mini Mini qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir checké l’intégralité des pièces qui peuvent provoquer la chauffe de votre Mini Mini, il vous faudra plus particulièrement prendre les bonnes décisions pour limiter les risques si il advient que votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que vous rendre chez vous, ou aller chez votre réparateur auto.
Vous trouverez ci-dessous quelques suggestions dans l’éventualité où votre Mini Mini chauffe:
- Réduisez votre régime moteur néanmoins pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Mini Mini dans l’éventualité où vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
En effet, diminuer le régime moteur permettra de minimiser la chaleur générée par celui-ci. Cependant essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la chauffe de votre Mini Mini.
Ne soyez pas pressé, dans un cas de surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et donner la possibilité au véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va « » d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une méthode rapide. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
