Un des souci les plus déplaisants qui peut survenir sur son automobile est d’observer sa température moteur monter. Dans les faits, une jauge de température qui augmente et passe les 90/100° est généralement être accompagné d’une Mercedes Classe S qui sent le chaud. Si jamais cela vous arrive, vous faîtes bien de consulter cet article, étant donné que nous allons vous permettre d’ en découvrir la provenance et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, avant tout, nous allons nous intéresser aux raisons qui font que votre Mercedes Classe S sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, en second lieu, quelles procédures existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Mercedes Classe S sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une voiture qui sent le chaud est présage d’un problème sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’éventualité où vous n’en tenez pas compte, vous risquerez d’endommager de manière irrévocable le moteur de votre Mercedes Classe S . Dans les faits, dans l’hypothèse où votre Mercedes Classe S sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous risquerez juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne grâce à une combustion, qui engendre de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut endommager des parties du moteur. Dans l’hypothèse où vous percevez de la fumée blanche qui sort de votre capot et que vous remarquez une chute de puissance, votre Mercedes Classe S chauffe et vous êtes détériorez votre véhicule, vous allez devoir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Mercedes Classe S sent le chaud: Les raisons
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur engorgé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau abimée
Dans l’hypothèse où vous manquez par moment de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il est possible que vous ayez une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans cette situation, vous allez repérer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif d’enclencher le refroidissement du moteur uniquement quand il est à température optimale, dans l’hypothèse où elle est abimée, le liquide de refroidissement ne se dirigera pas au moteur et votre Mercedes Classe S va sentir le chaud. Checkez son état.
Bien que plus rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est particulièrement sale, ou engorgé par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur foncton et pendant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air créé par la vitesse de votre Mercedes Classe S, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais lorsque vous roulez moins vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Mercedes Classe S va tout le temps chauffer.
Pour finir, il est possible que votre pompe à eau ne marche plus. Dans les faits, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le dispositif , s’il y avait une panne ce processus ne se fait plus et votre Mercedes Classe S sente le chaud. Le problème peut être lié à une courroie détériorée qui aurait détérioré votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre cas, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre garage.
Mercedes Classe S qui sent le chaud: Quelles solutions?
En complétement d’avoir checké la totalité des composants qui peuvent produire l’odeur de chaud de votre Mercedes Classe S, il faudra surtout faire les bons choix afin de limiter les conséquences au cas où votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou aller chez votre garagiste.
Vous trouverez ci-dessous quelques suggestions dans l’hypothèse où votre Mercedes Classe S sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur mais pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Mercedes Classe S dans l’hypothèse où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Dans les faits, réduire le régime moteur permettra de réduire la chaleur émise par ce dernier. En revanche essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Mercedes Classe S.
Ne soyez pas pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et permettre au véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une technique efficace. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Dans le cas où vous désirez d’autres informations sur la Mercedes Classe S, on vous invite à parcourir nos autres pages sur la Mercedes Classe S.
