Un des problème les plus désagréables qui peut survenir sur son véhicule est d’observer sa température moteur monter. Dans les faits, une température moteur qui augmente et passe les 90/100° est en général le signe que votre Mercedes Classe A chauffe. Si cela vous arrive, vous avez raison de lire ce guide, parce que nous allons vous assister à en repérer la provenance et à en comprendre la cause. Pour le faire, dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux sources d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous risquez; puis, dans un deuxième temps, quelles procédures s’offrent à vous pour enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Mercedes Classe A chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est signe d’un souci sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si c’est le cas, vous risquez de détériorer de façon irréversible le bloc moteur de votre Mercedes Classe A . Dans les faits, dans le cas où votre Mercedes Classe A chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous risquerez seulement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne par le biais d’ une combustion, qui va engendrer de la chaleur, celle-ci doit être régulée car elle peut abîmer des composants du moteur. Si vous appercevez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre moteur et que vous percevez une vaisse de puissance, votre Mercedes Classe A chauffe et vous êtes en train d’endommager votre moteur, il est nécessaire de impérativement arrêter le moteur.
Ma Mercedes Classe A chauffe: Les causes
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne fonctionne plus
Si vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon régulière, c’est possible que vous ayez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dès lors, vous allez sans doute voir de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour but de déclencher le refroidissement du bloc moteur strictement lorsqu’il est à température de fonctionnement idéale, dans le cas où elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne parviendra pas au bloc moteur et votre Mercedes Classe A va chauffer. Checkez son état.
Bien que plutôt rare, dans le cas où votre radiateur est extrêmement sale, ou obstrué par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur mission et durant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de contrôler l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air généré par la vitesse de votre Mercedes Classe A, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous êtes quasiment à l’arrêt. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Mercedes Classe A va forcément chauffer.
Finalement, il peut arriver que votre pompe à eau soit en fin de vie. Dans les faits, elle sert à faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le dispositif , en cas d’une panne ce processus se stoppe et votre Mercedes Classe A chauffe. Ça peut être en lien avec une courroie défectueuse qui aurait abîmé votre pompe. Si jamais c’est votre cas, filez chez votre mécanicien.
Mercedes Classe A qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir checké l’intégralité des pièces qui peuvent générer la chauffe de votre Mercedes Classe A, il vous faudra surtout prendre les bonnes décisions afin de limiter les risques dans le cas où votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que rentrer chez vous, ou aller chez votre mécanicien.
Voilà quelques suggestions dans le cas où votre Mercedes Classe A chauffe:
- Diminuez votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Mercedes Classe A dans le cas où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Dans les faits, réduire le régime moteur va vous permettre de minimiser la chaleur émise par celui-ci. Cependant essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important afin de limiter la chauffe de votre Mercedes Classe A.
Il ne faut pas être pressé, dans un cas de surchauffe, mieux vaut faire des pauses et laisser le moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va « » d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
