Un nouveau témoin lumineux qui se montre sur votre compteur? Vous ne comprenez pas pourquoi il ne s’éteint pas… Ne vous inquiétez pas vous n’êtes pas les seuls dans ce cas, un véhicule est compliquée et de multiples origines sont en mesure de déclencher l’allumage d’un témoin lumineux. Dans le cas où votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur votre Volkswagen Polo 4 , il est possible que cela indique de plusieurs soucis. Au cours de ce post, nous allons tout faire afin de vous aider à y voir plus clair.Avant tout, nous aborderons comment marche le voyant de préchauffagede votre Volkswagen Polo 4, et ensuite les diverses causes de son allumage lorsque vous roulez. 
Voyant moteur préchauffe Volkswagen Polo 4: Son importance?
Le voyant de préchauffage moteur qui est matérialisé généralement par une bobine jaune , a pour principal objectif de vous assurer du bon fonctionnement de vos bougies de préchauffages. En effet, il devrait s’allumer lorsque vous mettez le contact de votre Volkswagen Polo 4 pour vous dire qu’elles sont en train de réchauffer l’air d’admission à l’intérieur de votre bloc moteur et doit disparaître au bout de quelques secondes quand le moteur est allumé. Ce voyant de préchauffage n’est par conséquent pas censé rester ou s’allumer en roulant avec votre Volkswagen Polo 4. Pourtant son éclairage peut en roulant peut indiquer de diverses pannes, nous allons essayer de vous en lister les plus classiques.
Comment faire dans l’hypothèse où le voyant préchauffage s’allume en roulant sur Volkswagen Polo 4?
Un voyant de préchauffage qui s’allume en roulant sur Volkswagen Polo 4 ou à n’importe qu’elle autre moment que le démarrage du bloc moteur a pour raison d’être de vous avertir d’un tracas distinct que vos bougies de préchauffage, nous allons justement nous y intéresser maintenant. Quoiqu’il en soit, passer votre véhicule à la valise va permettre de découvrir soigneusement le motif de l’allumage de votre voyant.
Mon voyant de préchauffage de ma Volkswagen Polo 4 s’allume et je subis une perte de puissance
Première situation, vous remarquez que votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur votre Volkswagen Polo 4 et qu’en plus vous subissez que votre Volkswagen Polo 4 perd de la puissance. Si c’est votre situation, diverses soucis peuvent expliquer son allumage. En voici le listing des principales raisons:
- Problème de vanne EGR, effectivement, dans l’hypothèse où vous sentez que votre Volkswagen Polo 4 perd de la puissance, il est possible que votre vanne EGR soit bouchée, dans ce cas là, il est commun que votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur Volkswagen Polo 4 parce que c’est l’une des pannes dont il est censé vous prévenir. Faîtes contrôler l’état de votre vanne
- Problème en lien avec la soupape de décharge du turbo, si tel est le cas le calculateur ne peut plus gérer la pression d’admission du turbo, ce qui peut occasionner une suralimentation et une perturbation dans le fonctionnement de ce dernier
- Problème en lien avec l’injection, soit un injecteur qui s’est grippé soit carrément la pompe à injection qui est abîmée à cause de limaille ou autres éventuels corps étrangers qui gênent son bon fonctionnement.
- Pour finir dernier problème qui pourrait occasionner un voyant de préchauffage qui s’allume sur Volkswagen Polo 4 associé à une perte de puissance, c’est que votre filtre à carburant est bon à être changé, vous devriez repérer des à-coups à cause d’une mauvaise arrivée du carburant dans le moteur
Mon voyant de préchauffage s’allume mais je ne repère aucune différence sur le comportement de ma Volkswagen Polo 4
Pour finir, nous allons vous décrire les raisons d’un voyant de préchauffage qui s’allume sur votre Volkswagen Polo 4 sans que vous ne sentiez de différence de puissance ou de comportement de votre automobile. En général il s’agit de panne électronique.
- Relais ou fusibles des bougies de préchauffage à remplacer, testez les et changez les dans l’hypothèse où c’est nécessaire.
- Un contacteur/potentiomètre d’une de vos pédales (freins, accélérateur ou embrayage) est défaillant, habituellement un simple dégrippage suffira à solutionner le problème
- Vous avez un court circuit quelque part dans votre faisceau électrique, vérifiez d’abord les autres options car ce n’est pas facile à vérifier seul, on vous conseille d’aller chez votre mécano
- Capteur de pression d’injection défaillant, erreur au niveau du calculateur
Si vous vous posez d’autres questions sur la Volkswagen Polo 4, vous pouvez parcourir nos autres articles sur la Volkswagen Polo 4.
