Un nouveau témoin lumineux qui se montre sur votre tableau de bord? Vous ne trouvez pas son origine… C’est normal, un véhicule est compliquée et de nombreuses origines sont capables de provoquer l’allumage d’un témoin lumineux. Si votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur votre Volkswagen Golf 7 , il est possible que cela annonce d’un certain nombre de problèmes. Au travers de ce post, nous allons tout mettre en oeuvre pour vous aider à y voir plus clair.Dans un premier temps, nous aborderons comment marche le voyant de préchauffagede votre Volkswagen Golf 7, dans un deuxième temps les diverses causes de son allumage lorsque vous conduisez. 
Voyant moteur préchauffe Volkswagen Golf 7: Son utilité?
Le voyant de préchauffage moteur qui est représenté d’ordinanire par une bobine jaune , a pour principal objectif de vous certifier du bon fonctionnement de vos bougies de préchauffages. Effectivement, il doit s’allumer au moment où vous mettez le contact de votre Volkswagen Golf 7 afin de vous notifier qu’elles sont en train de chauffer l’air d’admission dans vos cylindres et doit disparaître au bout de quelques instants une fois que le moteur est allumé. Ce voyant de préchauffage n’est de fait pas censé rester ou s’allumer en roulant avec votre Volkswagen Golf 7. Mais son éclairage peut en roulant peut indiquer de plusieurs pannes, nous allons tenter de vous en décrire les plus courantes.
Que faut-il faire dans l’hypothèse où le voyant préchauffage s’allume en roulant sur Volkswagen Golf 7?
Un voyant de préchauffage qui s’allume en roulant sur Volkswagen Golf 7 ou à tout autre moment que l’allumage du moteur a pour objectif de vous avertir d’une panne distinct que vos bougies de préchauffage, nous allons justement nous y intéresser maintenant. Quoi qu’il advienne, faire un diagnostic de votre voiture vous permettra d’interpréter précisément le motif de l’allumage de votre voyant.
Mon voyant de préchauffage de ma Volkswagen Golf 7 s’allume et je sens une perte de puissance
Premier cas , vous vous rendez compte que votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur votre Volkswagen Golf 7 et qu’en plus vous ressentez que votre Volkswagen Golf 7 perd de la puissance. Dans ce cas-là, plusieurs problèmes peuvent expliquer son apparition. En voici le listing des principales sources:
- Souci de vanne EGR, effectivement, dans l’hypothèse où vous sentez que votre Volkswagen Golf 7 perd de la puissance, cela arrive que votre vanne EGR soit encrassée, si tel est le cas, il est commun que votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur Volkswagen Golf 7 tout simplement car c’est l’une des pannes dont il est censé vous alerter. Faîtes examiner l’état de votre vanne
- Souci lié à la soupape de décharge du turbo, si c’est le cas le calculateur ne peut plus contrôler la pression d’admission du turbo, ce qui peut provoquer une suralimentation et une perturbation dans le fonctionnement de celui-ci
- Souci lié à l’injection, soit un injecteur qui s’est grippé ou alors carrément la pompe à injection qui est abîmée à cause de limaille ou autres éventuels corps étrangers qui perturbent son bon fonctionnement.
- Pour finir dernier problème qui pourrait provoquer un voyant de préchauffage qui s’allume sur Volkswagen Golf 7 couplé à une perte de puissance, c’est que votre filtre à carburant est encombré, vous devriez sentir des à-coups à cause d’une mauvaise arrivée du carburant jusqu’à votre moteur
Mon voyant de préchauffage s’allume mais je ne remarque pas de différence dans le comportement de ma Volkswagen Golf 7
Pour finir, nous allons vous lister les raisons d’un voyant de préchauffage qui s’allume sur votre Volkswagen Golf 7 sans que vous ne sentiez de différence de puissance ou de comportement du véhicule. Habituellement il s’agit de panne électronique.
- Relais ou fusibles des bougies de préchauffage à changer, testez les et remplacez les dans l’hypothèse où c’est nécessaire.
- Un contacteur/potentiomètre d’une de vos pédales (freins, accélérateur ou embrayage) est défaillant, souvent un simple dégrippage suffira à solutionner le problème
- Vous avez un court circuit quelque part dans votre circuit électrique, essayez d’abord les autres possibilités parce que ce n’est pas simple à ontrôler seul, on vous recommande de vous rendre chez votre garagiste
- Capteur de pression d’injection défaillant, erreur au niveau du calculateur
Dans l’éventualité où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Volkswagen Golf 7, vous pourrez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Volkswagen Golf 7.
