Un nouveau témoin qui s’allume sur votre compteur? Vous ne trouvez pas la provenance de celui-ci… Ne vous inquiétez pas vous n’êtes pas les seuls dans ce cas, un véhicule est bourré d’électronique et de très nombreuses origines sont en mesure de provoquer l’allumage d’un témoin. Si jamais votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur votre Citroen C1 , il est envisageable que cela annonce de plusieurs désagréments. Tout au long de ce guide, nous allons tout mettre en oeuvre pour vous aider à y voir plus clair.Avant tout, nous allons voir comment fonctionne le voyant de préchauffagede votre Citroen C1, dans un deuxième temps les multiples raisons de son allumage lorsque vous conduisez. 
Voyant moteur préchauffe Citroen C1: Son utilité?
Le voyant de préchauffage moteur qui est représenté généralement par une bobine jaune , a comme objectif principal de vous certifier du bon fonctionnement de vos bougies de préchauffages. Effectivement, il doit impérativement s’allumer lorsque vous allumez le contact de votre Citroen C1 afin de vous notifier qu’elles sont en train de réchauffer l’air d’admission à l’intérieur de votre moteur et doit s’éteindre au bout de quelques instants quand le moteur est allumé. Ce voyant de préchauffage n’est par conséquent pas censé rester ou s’allumer quand vous roulez avec votre Citroen C1. Cependant son allumage peut en roulant peut indiquer de un certain nombre de pannes, nous allons tenter de vous en décrire les principales.
Que faire dans l’hypothèse où le voyant préchauffage s’allume en roulant sur Citroen C1?
Un voyant de préchauffage qui s’allume en roulant sur Citroen C1 ou à n’importe qu’elle autre moment que l’allumage du moteur a pour raison d’être de vous alerter d’une panne autre que vos bougies de préchauffage, nous allons maintenant vous les lister. Dans tous les cas, faire un diagnostic de votre véhicule va vous permettre de découvrir soigneusement le motif de l’allumage de votre voyant.
Mon voyant de préchauffage de ma Citroen C1 s’allume et je sens une perte de puissance
Première situation, vous remarquez que votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur votre Citroen C1 et qu’en plus vous subissez que votre Citroen C1 perd de la puissance. Si c’est votre situation, un certain nombre de dysfonctionnements peuvent expliquer son apparition. En voici le listing des principales causes:
- Tracas de vanne EGR, en effet, dans l’hypothèse où vous sentez que votre Citroen C1 perd de la puissance, il se peut que votre vanne EGR soit bouchée, si c’est le cas, il est logique que votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur Citroen C1 parce que c’est l’une des pannes dont il est censé vous prévenir. Faîtes contrôler l’état de votre vanne
- Tracas en lien avec la soupape de décharge du turbo, si tel est le cas le calculateur ne peut plus contrôler la pression d’admission du turbo, ce qui peut provoquer une suralimentation et une perturbation dans le fonctionnement de celui-ci
- Tracas en lien avec l’injection, soit un injecteur qui s’est bloqué soit carrément la pompe à injection qui est détérioriée par de la limaille ou autres éventuels corps étrangers qui perturbent son bon fonctionnement.
- Enfin dernier dysfonctionnement qui pourrait provoquer un voyant de préchauffage qui s’allume sur Citroen C1 associé à une perte de puissance, c’est que votre filtre à carburant est bon à être changé, vous devrez sentir des à-coups à cause d’une mauvaise arrivée du carburant jusqu’à votre moteur
Mon voyant de préchauffage s’allume or je ne repère pas de différence sur le comportement de ma Citroen C1
Enfin, nous allons vous lister les raisons d’un voyant de préchauffage qui s’allume sur votre Citroen C1 sans que vous ne sentiez de différence de puissance ou de comportement de votre automobile. D’ordinanire il s’agit de panne électronique.
- Relais ou fusibles des bougies de préchauffage à changer, testez les et changez les dans l’hypothèse où c’est nécessaire.
- Un contacteur/potentiomètre d’une de vos pédales (freins, accélérateur ou embrayage) est déficient, souvent un simple dégrippage va suffire à régler le souci
- Vous avez un court circuit quelque part dans votre faisceau électrique, checkez d’abord les autres alternatives vu que ce n’est pas simple à trouver seul, nous vous conseillons d’aller chez votre professionnel
- Capteur de pression d’injection défectueux, erreur au niveau du calculateur
Dans le cas où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Citroen C1, vous pourrez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Citroen C1.
