Si jamais vous vous remarquez des signes anormaux sur votre automobile, vous faites vien de vous en préoccuper, et oui, une voiture se trouve être un budget annuel colossal et les pannes imprévues ne viennent pas alléger la facture. Par conséquant que faire si vous avez la sensation que vous avez un injecteur qui fuit sur Opel Mokka X? Vous vous en êtes sûrement rendu compte grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre moteur, ou un ralenti perturbé, ou pour finir une fumée noire inhabituelle. Ces trois indices sont les principaux signes d’un injecteur qui fuit. Comme cette panne peut provoquer des problèmes moteur plus importants sur votre Opel Mokka X, nous avons choisi de faire ce billet pour vous aider à vérifier la cause de la panne d’un injecteur qui fuit et la réparer dans de bonnes conditions. Afin de le faire, dans un premier temps nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et dans un second temps à ceux des Opel Mokka X diesel, pour finir avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Opel Mokka X: Moteur essence
Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, dans les faits, la différence de combustion entre les ces deux sortes de moteur fait que l’injection diffère. La principale distinction réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va varier entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Opel Mokka X: Les différentes fuites
Il faut savoir que les fuites d’injecteurs sur Opel Mokka X équipées de moteur essence sont assez peu fréquentes. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les systèmes d’admission essence. Toutefois il existe deux sortes de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est connectée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera en cause dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Enfin, vous pouvez être victime d’ une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Opel Mokka X, celle-ci viendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu auparavant.
Injecteur qui fuit Opel Mokka X: Modèle diesel
A l’inverse des moteurs essences qui bénéficient d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel fonctionnent eux à la compression. Ce système de combustion engendre des pression très forte dans le moteur, pareil pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Opel Mokka X essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Opel Mokka X: Les différentes fuites
Si ce sont des injecteurs de Opel Mokka X diesel qui fuient, on peut être victime de trois sortes de fuites différentes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans ce cas, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer plus le temps passe, dans la plupart des cas la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Tels que son nom le signifie, cette fuite est issue de la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Opel Mokka X sera causé par un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus embêtante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez discerner un bruit d’air et une perte de compression
Si jamais suite à contrôle vous avez de l’huile qui coule mais cela ne provient pas de vos injecteurs, nous vous recommandons de parcourir cet article sur la présence d’huile qui coule sur Opel Mokka X.
Injecteur qui fuit Opel Mokka X: Réparer la fuite
Et pour finir, nous allons nous intéresser à comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Le plus souvent une fuite est liée, comme nous l’avons évoqué auparavant à un joint abimé dû aux pressions subies. Il vous faut penser malgrès tout que la pression dans le circuit est très forte, spécialement sur les moteurs diesels. Il va falloir de fait prendre quelques précautions:
- Faire descendre la pression avant toute action
- Vous couvrir pour éviter les risques de projections de carburant
- NE JAMAIStravailler sur un injecteur diesel moteur en fonctionnement
En ce qui concerne la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont morts (comptez environ 20 euros pour les kits de joints), pour cela:
- Bien repérer la source de la fuite
- Déposer l’injecteur en cause
- Renouveler le kit de joint correspondant
- Remonter l’ensemble et serrer à la clé dynamométrique en respectant les normes fabricant
Quoi qu’il advienne, ces interventions ne sont pas forcément difficiles, mais dans le cas où vous avez le moindre doute dans la gestion de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous suggérons de vous rapprocher de votre professionnel pour éviter toute mauvaise manipulation qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Opel Mokka X, vous allez pouvoir certainement trouver la solution sur notre guide de la Opel Mokka X.
