Si vous vous rendez compte de signes anormaux sur votre véhicule, vous faites vien de vous en préoccuper, en effet, un véhicule s’avère être un budget annuel colossal et les pannes imprévues ne vont pas diminuer l’addition. Alors que faire si vous avez l’impression que vous avez un injecteur qui fuit sur Fiat Doblo 2? Vous vous en êtes probablement aperçu grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre bloc moteur, ou un ralenti troublé, ou enfin une fumée noire inhabituelle. Ces trois symptômes sont les principaux signes d’un injecteur qui fuit. Comme cette défaillance peut conduire à des problèmes moteur plus importants sur votre Fiat Doblo 2, nous avons choisi d’écrire ce dossier pour vous aider à vérifier la source de la panne d’un injecteur qui fuit et la traiter dans de bonnes conditions. Dans cette optique, en premier lieu nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et ensuite à ceux des Fiat Doblo 2 diesel, pour finir avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Fiat Doblo 2: Véhicule essence
Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, dans les faits, la différence de combustion entre les ces deux styles de moteur fait que l’injection diffère. La principale distinction réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va varier entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Fiat Doblo 2: Les différentes fuites
Il faut savoir que les fuites d’injecteurs sur Fiat Doblo 2 équipées de moteur essence sont assez rares. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les mécanismes d’admission essence. Pourtant il existe deux styles de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il n’est pas impossible que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est reliée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera en cause dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Pour finir, vous pouvez subir une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Fiat Doblo 2, celle-ci proviendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu auparavant.
Injecteur qui fuit Fiat Doblo 2: Modèle diesel
Contrairement aux moteurs essences qui bénéficient d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel fonctionnent eux à la compression. Ce système de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, idem pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Fiat Doblo 2 essence, pour atteindre 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Fiat Doblo 2: Les différentes fuites
Dans le cas des injecteurs de Fiat Doblo 2 diesel qui fuient, on peut connaître trois styles de fuites différentes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans ce cas, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer plus le temps passe, dans la plupart des cas la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Comme son nom l’indique, cette fuite est issue de la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Fiat Doblo 2 sera dû à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus agaçante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous allez remarquer un bruit d’air et une perte de compression
Si après vérification vous avez de l’huile qui coule mais cela ne vient pas de vos injecteurs, nous vous recommandons de lire cet article sur la présence d’huile qui coule sur Fiat Doblo 2.
Injecteur qui fuit Fiat Doblo 2: Réparer la fuite
Et pour finir, nous allons nous concentrer sur comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. En règle générale une fuite est liée, comme nous l’avons vu auparavant à un joint usé dû aux pressions subies. Il vous faut penser malgrès tout que la pression dans le circuit est très importante, tout particulièrement sur les moteurs diesels. Vous devrez du coup prendre quelques précautions:
- Faire diminuer la pression avant toute action
- Vous couvrir pour éviter les risques de projections de carburant
- NE JAMAISagir sur un injecteur diesel moteur en marche
Par rapport à la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à changer les joints qui sont morts (comptez en moyenne 20 euros pour les kits de joints), pour cela:
- Bien délimiter la provenance de la fuite
- Démonter l’injecteur en cause
- Changer le kit de joint correspondant
- Remonter l’ensemble et serrer à la clé dynamométrique en suivant les normes fabricant
Quoiqu’il en soit, ces réparations ne sont pas forcément difficiles, mais si vous avez la moindre hésitation dans le traitement de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous conseillons de vous rendre chez votre garage pour éviter toute mauvaise manipulation qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Si vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Fiat Doblo 2, vous allez pouvoir peut-être trouver la solution sur notre guide de la Fiat Doblo 2.
