Injecteur qui fuit sur Bmw Z4 : Que faire ?

Dans l’hypothèse où vous vous rendez compte de signes anormaux sur votre véhicule, vous avez tout à fait raison de vous en préoccuper, et oui, votre voiture représente un budget annuel important et les pannes imprévues ne vont pas réduire la facture. Alors que faire si vous avez le ressenti que vous avez un injecteur qui fuit sur Bmw Z4? Vous vous en êtes probablement aperçu grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre moteur, ou un ralenti troublé, ou pour finir une fumée noire anormale. Ces trois symptômes sont les principaux signes d’un injecteur qui fuit. Comme cette fuite peut engendrer des soucis moteur plus importants sur votre Bmw Z4, nous avons choisi de rédiger ce guide pour vous aider à vérifier l’origine de la panne d’un injecteur qui fuit et la traiter dans de bonnes conditions. Afin de faire cela, en premier lieu nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et dans un second temps à ceux des Bmw Z4 diesel, pour finir avec la réparation de cette fuite.

Injecteur qui fuit Bmw Z4: Série essence

Sachez que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, dans les faits, la différence de combustion entre les ces deux types de moteur fait que l’injection diffère. La principale différence réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va fluctuer entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.

Injecteur qui fuit Bmw Z4: Les différentes fuites

Sachez que les fuites d’injecteurs sur Bmw Z4 équipées de moteur essence sont assez peu fréquentes. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les mécanismes d’admission essence. Toutefois il existe deux types de fuites:

• Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est liée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera le fautif dans celle-ci.
• Fuite injecteur de la partie inférieure: Pour finir, vous pouvez subir une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Bmw Z4, celle-ci surviendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu ci-dessus.

Injecteur qui fuit Bmw Z4: Modèle diesel

Contrairement aux moteurs essences qui ont d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel s’allument eux à la compression. Ce système de combustion engendre des pression très forte dans le moteur, pareil pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Bmw Z4 essence, pour atteindre 1800 à 2000 bars.

Injecteur qui fuit Bmw Z4: Tous les types de fuite

Si ce sont des injecteurs de Bmw Z4 diesel qui fuient, on peut éprouver trois types de fuites différentes:

• Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans ce cas, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer au fil du temps, en général la fuite se fera au niveau du point de serrage.
• Fuite du retour injecteur: Comme son nom l’indique, cette fuite est issue de la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Bmw Z4 sera causé par un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
• Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus pénible, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez repérer un bruit d’air et une perte de compression

Dans l’hypothèse où après analyse vous avez de l’huile qui coule mais cela ne vient pas de vos injecteurs, nous vous conseillons de consulter cet article sur la présence d’huile qui coule sur Bmw Z4.

Injecteur qui fuit Bmw Z4: Réparer la fuite

Et pour finir, nous allons nous intéresser à comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Bien souvent une fuite est liée, comme nous l’avons observé ci-dessus à un joint en fin de vie à cause des pressions subies. Il vous faut penser tout de même que la pression dans le circuit est très importante, notamment sur les moteurs diesels. Il vous faudra de fait prendre quelques précautions:

• Faire descendre la pression avant toute manipulation
• Vous couvrir pour limiter les risques de projections de carburant
• NE JAMAISagir sur un injecteur diesel moteur allumé

Quant à la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont morts (comptez environ 20 euros pour les kits de joints), pour ce faire:

• Bien localiser la source de la fuite
• Retirer l’injecteur en question
• Changer le kit de joint correspondant
• Remonter le tout et serrer à la clé dynamométrique en suivant les normes fabricant

De toutes façons, ces réparations ne sont pas forcément compliquées, toutefois si vous avez la moindre hésitation dans le traitement de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous recommandons de vous rapprocher de votre garagiste pour éviter toute mauvaise manipulation qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.

Dans l’hypothèse où vous vous posez d’autres questions sur la Bmw Z4, vous pouvez parcourir nos autres articles sur la Bmw Z4.