Un des tracas les plus déplaisants qui peut apparaître sur sa voiture est de voir sa température moteur augmenter. Dans les faits, une jauge de température qui augmente et dépasse les 90/100° est en général être accompagné d’une Bmw Z4 qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans cette situation, vous avez raison de lire ce guide, tout simplement car nous allons vous assister à en situer la cause et à en comprendre la cause. Pour le faire, pour commencer, nous allons nous intéresser aux origines qui font que votre Bmw Z4 sent le chaud, et les conséquences que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles procédures s’offrent à vous pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Bmw Z4 sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Une automobile qui sent le chaud est preuve d’un problème sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’éventualité où c’est le cas, vous risquez de détériorer de manière irréversible le bloc moteur de votre Bmw Z4 . Dans les faits, si votre Bmw Z4 sent le chaud, et que vous continuez de rouler vous risquez tout simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne grâce à une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut esquinter les pièces du moteur. Si vous constatez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre capot et que vous sentez une chute de puissance, votre Bmw Z4 chauffe et vous êtes en train de détriorer votre bloc moteur, il est nécessaire de obligatoirement arrêter de rouler.
Ma Bmw Z4 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite à l’intérieur du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Si vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon régulière, c’est possible que vous ayez une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , si c’est le cas, vous pourrez remarquer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour mission de lancer le refroidissement du bloc moteur seulement lorsqu’il est à température de fonctionnement idéale, si elle est endommagée, le liquide de refroidissement ne parviendra en aucune manière au bloc moteur et votre Bmw Z4 va sentir le chaud. Contrôlez son état.
Bien que plus rare, si votre radiateur est très sale, ou bouché par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur rôle et pendant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
N’oubliez pas de contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air créé par la vitesse de votre Bmw Z4, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Bmw Z4 va tout le temps chauffer.
Finalement, il est possible que votre pompe à eau ne marche plus. Dans les faits, elle a pour rôle de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le circuit , au cas où il y aurait une panne ce processus se stoppe et votre Bmw Z4 sente le chaud. Tout cela peut être lié à une courroie détériorée qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, rendez-vous chez votre professionnel.
Bmw Z4 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir checké l’intégralité des pièces qui peuvent produire l’odeur de chaud de votre Bmw Z4, vous allez devoir plus particulièrement faire les bons choix afin de limiter les conséquences dans le cas où votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que rentrer chez vous, ou aller chez votre spécialiste.
Voilà quelques conseils si votre Bmw Z4 sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Bmw Z4 si vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Dans les faits, diminuer le régime moteur va permettre de diminuer la chaleur générée par ce dernier. Par contre tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Bmw Z4.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et laisser le bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va « » de rejeter une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une procédure efficace. Et, dans le cas contraire , éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Si jamais vous désirez d’autres infos sur la Bmw Z4, il est possible de lire nos autres pages sur la Bmw Z4.
