Si il advient que vous vous rendez compte de signes anormaux sur votre auto, vous avez tout à fait raison de vous en occuper, en pratique, une automobile s’avère être un budget annuel colossal et les pannes imprévues ne viennent pas adoucir l’addition. Dans ce cas que faire si vous avez l’impression que vous avez un injecteur qui fuit sur Bmw Serie 1 F20? Vous vous en êtes sûrement aperçu grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre moteur, ou un ralenti perturbé, ou pour finir une fumée noire anormale. Ces trois signes sont les principaux signaux d’un injecteur qui fuit. Comme cette défaillance peut occasionner des problèmes moteur plus importants sur votre Bmw Serie 1 F20, nous avons décidé de rédiger ce billet pour vous aider à constater la nature de la panne d’un injecteur qui fuit et la réparer dans de bonnes conditions. Dans cette optique, premièrement nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et ensuite à ceux des Bmw Serie 1 F20 diesel, pour finir avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Bmw Serie 1 F20: Voiture essence
Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, en pratique, la différence de combustion entre les ces deux sortes de moteur fait que l’injection diffère. La principale distinction réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va osciller entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Bmw Serie 1 F20: Les différentes fuites
Il faut savoir que les fuites d’injecteurs sur Bmw Serie 1 F20 équipées de moteur essence sont relativement rares. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les mécanismes d’admission essence. Toutefois il existe deux sortes de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il n’est pas impossible que vous subissez une fuite de cette portion haute de l’injecteur, c’est la partie qui est reliée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera le responsable dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Enfin, vous pouvez être victime d’ une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Bmw Serie 1 F20, celle-ci sera issue de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu plus haut.
Injecteur qui fuit Bmw Serie 1 F20: Modèle diesel
A l’inverse des moteurs essences qui ont d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel marchent eux à la compression. Ce système de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, pareil pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus conséquente que sur l’injection directe des Bmw Serie 1 F20 essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Bmw Serie 1 F20: Les différentes fuites
Dans le cas des injecteurs de Bmw Serie 1 F20 diesel qui fuient, on peut connaître trois sortes de fuites distinctes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans ce cas précis, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer avec l’usure, en règle générale la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Comme son nom l’indique, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Bmw Serie 1 F20 sera causé par un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus agaçante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez discerner un bruit d’air et une perte de compression
Si il advient que suite à analyse vous avez de l’huile qui coule mais cela ne vient pas de vos injecteurs, nous vous recommandons de parcourir cet article sur la présence d’huile qui coule sur Bmw Serie 1 F20.
Injecteur qui fuit Bmw Serie 1 F20: Réparer la fuite
Et pour finir, nous allons nous intéresser à comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. D’ordinanire une fuite est liée, comme nous l’avons relevé plus haut à un joint en fin de vie à cause des pressions subies. Pensez malgrès tout que la pression dans le circuit est très importante, tout particulièrement sur les moteurs diesels. Il va falloir du coup prendre quelques précautions:
- Faire diminuer la pression avant toute action
- Vous couvrir pour limiter les risques de projections de carburant
- NE JAMAISagir sur un injecteur diesel moteur allumé
Quant à la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont en cause (comptez en moyenne 20 euros pour les kits de joints), pour ce faire:
- Bien délimiter l’origine de la fuite
- Retirer l’injecteur dont on parle
- Changer le kit de joint correspondant
- Remonter le tout et serrer à la clé dynamométrique en respectant les normes fabricant
De toutes façons, ces interventions ne sont pas forcément complexes, toutefois si vous avez le moindre doute dans le traitement de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous suggérons de vous rapprocher de votre garage pour éviter toute mauvaise manipulation qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Dans le cas où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Bmw Serie 1 F20, vous pourrez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Bmw Serie 1 F20.
