Un des problème les plus déplaisants qui peut se produire sur son véhicule est d’appercevoir sa température moteur augmenter. Indéniablement, une jauge qui monte et franchis les 90/100° est en général le signe que votre hyundai santa fe chauffe. Si cela vous arrive, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, tout simplement car nous allons vous aider à en localiser l’origine et à en comprendre la cause. Pour cela, avant tout, nous allons nous intéresser aux origines d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous encourez; puis, ensuite, quelles procédures existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma hyundai santa fe chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est présage d’un problème sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l’éventualité où vous n’en tenez pas compte, vous risquerez de détériorer de manière irréversible le bloc moteur de votre hyundai santa fe . Indéniablement, dans le cas où votre hyundai santa fe chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous prennez le risque seulement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne par le biais d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être limitée car elle peut abîmer les pièces du moteur. Dans le cas où vous percevez de la fumée blanche qui sort de votre moteur et que vous percevez une chute de puissance, votre hyundai santa fe chauffe et vous êtes en train de détriorer votre véhicule, il va falloir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma hyundai santa fe chauffe: Les raisons
- Une fuite à l’intérieur du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau abimée
Dans le cas où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans ce cas, vous allez vraisemblablement observer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour fonction de déclencher le refroidissement du bloc moteur strictement lorsqu’il est à température optimale, dans le cas où elle est endommagée, le liquide de refroidissement n’arrivera en aucune manière au bloc moteur et votre hyundai santa fe va chauffer. Examinez son état.
Bien que plus rare, dans le cas où votre radiateur est très sale, ou encombré par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur mission et pendant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de regarder l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre hyundai santa fe, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais dès que vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre hyundai santa fe va tout le temps chauffer.
Pour terminer, il peut arriver que votre pompe à eau soit moret. Indéniablement, elle a pour rôle de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le circuit , en cas d’une panne ce processus ne se fait plus et votre hyundai santa fe chauffe. Le problème peut être en lien avec une courroie défectueuse qui aurait détérioré votre pompe. Si c’est votre situation, foncez chez votre professionnel.
hyundai santa fe qui chauffe: Quelles solutions?
En plus d’avoir vérifié toutes les pièces qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre hyundai santa fe, vous allez devoir surtout faire les bons choix de sorte à limiter les conséquences si votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre spécialiste.
Voilà quelques suggestions dans le cas où votre hyundai santa fe chauffe:
- Réduisez votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre hyundai santa fe dans le cas où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Indéniablement, réduire le régime moteur vous permettra de limiter la chaleur générée par ce dernier. Néanmoins essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel suffisant de sorte à limiter la chauffe de votre hyundai santa fe.
Essayez de ne pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une technique rapide. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
