Un des tracas les plus contrariants qui peut arriver sur son véhicule est d’appercevoir sa jauge de température augmenter. En effet, une température moteur qui augmente et dépasse les 90/100° est d’ordinanire le signe que votre hyundai i10 chauffe. Si vous êtes dans ce cas, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, parce que nous allons vous assister à en repérer la cause et à en comprendre la cause. Pour cela, dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux raisons d’une surchauffe moteur, et les risques que vous encourez; puis, dans un second temps, quelles solutions s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma hyundai i10 chauffe? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui chauffe est preuve d’un problème grave , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, dans l’éventualité où vous n’en tenez pas compte, vous risquerez d’endommager de manière irréversible le bloc moteur de votre hyundai i10 . En effet, dans l’éventualité où votre hyundai i10 chauffe, et que vous continuez de rouler vous prennez le risque tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche par le biais d’ une combustion, qui va déclencher de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut altérer des parties du moteur. Dans l’éventualité où vous appercevez de la fumée blanche qui sort de votre capot et que vous sentez une chute de puissance, votre hyundai i10 chauffe et vous êtes en train d’endommager votre bloc moteur, il faudra impérativement vous arrêter.
Ma hyundai i10 chauffe: Les causes
- Une fuite dans le système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’éventualité où vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, c’est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans cette situation, vous avez la possibilité de voir de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour but de déclencher le refroidissement du bloc moteur strictement lorsqu’il est à température optimale, dans l’éventualité où elle est cassée, le liquide de refroidissement ne se dirigera jamais au bloc moteur et votre hyundai i10 va chauffer. Checkez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’éventualité où votre radiateur est extrêmement sale, ou bouché par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur mission et pendant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air généré par la vitesse de votre hyundai i10, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais quand vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre hyundai i10 va tout le temps chauffer.
Enfin, il est possible que votre pompe à eau ne marche plus. En effet, elle a pour mission de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le moteur , au cas où il y aurait une panne ce processus se stoppe et votre hyundai i10 chauffe. Ça peut être du à une courroie défectueuse qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, rdv chez votre mécanicien.
hyundai i10 qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir vérifié l’ensemble des pièces qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre hyundai i10, vous allez devoir surtout faire les bons choix pour limiter les risques dans l’éventualité où votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou aller chez votre réparateur auto.
Découvrez quelques recommandations dans l’éventualité où votre hyundai i10 chauffe:
- Diminuez votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre hyundai i10 dans l’éventualité où vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
En effet, diminuer le régime moteur va vous permettre de diminuer la chaleur produite par ce dernier. Mais tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la chauffe de votre hyundai i10.
Ne soyez pas pressé, si vous connaissez une surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et laisser le bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va vous permettre d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une solution rapide. Et, dans le cas contraire , éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
