Conduire sa voiture est pour la majorité d’entre nous un acte quotidien, nos routes ne sont pas toujours de bonne qualité, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en général pas d’autre option que de prendre sa voiture. Comme on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir au moins un véhicule sûr! Si vous n’êtes pas en confiance, que vous avez le feeling que vous êtes victime d’ une hyundai i10 qui tire à gauche , si c’est le cas, vous êtes au bon endroit . Notre équipe a décidé d’écrire ce post afin de vous assiter pour localiser la provenance de ce souci et de sans attendre vous sentir à nouveau en sécurité au volant de votre hyundai i10. Afin de faire cela, tout d’abord, on va voir les raisons d’une hyundai i10 qui tire à gauche sans vibration et dans un second temps, d’une hyundai i10 qui tire à gauche avec vibrations.
hyundai i10 qui tire à gauche sans vibration
hyundai i10 qui tire à gauche en raison du parallélisme
C’est parti, commençons avec le cas de votre hyundai i10 qui tire à gauche sans vibration, une des raisons les plus communes d’une trajectoire non droite sur une automobile est le parallélisme, dans les faits, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait d’ordinanire si vous remplacez vos pneus. Bien qu’il soit difficile soit même de déterminer l’état de votre parallélisme, vous allez pouvoir checker les flancs de vos pneus , si vous constatez une usure anormale sur votre hyundai i10, il est envisageable que le parallélisme en soit la cause. Alors, vous devez aller chez votre garagiste ou spécialiste du pneu dans l’optique de le rectifier.
hyundai i10 qui tire à gauche en raison des pneus
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule raison d’une hyundai i10 qui tire à gauche. Indéniablement, si vous remarquez un écart de pression sur vos pneus , il est logique que votre hyundai i10 ne tire plus droit. Vous devrez penser par conséquant bien à examiner la pression de vos quatre pneus. Même sans penser au risque d’accident, si vous percevez votre hyundai i10 qui tire à gauche en raison de la pression des pneus, vous allez augmenter l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, être dans l’obligation de les changer plus subitement.
hyundai i10 qui tire à gauche plus vibration
hyundai i10 qui tire à gauche en raison des silentblocs
À présent dans une situation de hyundai i10 qui tire à gauche mais qui en plus provoque des vibrations sur le volant. La première possibilité la plus classique de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont en fin de vie. Indéniablement, si ils sont abimés, ils n’assument plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les diverses parties de votre train avant, ce qui déclenche un manque de stabilité au niveau de la direction et la possibilité si ils est plus usé d’un côté que de l’autre que la conséquence soit votre hyundai i10 tire à gauche. Contrôlez leur niveau d’usure et n’hésitez pas à les remplacer si c’est opportun. En vue d’ avoir plus d’informations sur les tracas causés par silentblocs, lisez ce post complet.
hyundai i10 qui tire à gauche en raison des roulements
Autre cas où votre hyundai i10 tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant le plus souvent soit fatigué , vous devez en outre du défaut de trajectoire, remarquer une vibration ou un bruit de roulement particulier (lisez ce post pour un guide complet). Indéniablement, si les roulements sont bons à changer, ils ne tournent plus aussi correctement et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui forcément engendre un défaut de trajectoire , inspectez leur état d’usure et faîtes les changer si besoin.
hyundai i10 qui tire à gauche en raison des amortisseurs
Pour conclure, dernier cas possible, votre hyundai i10 qui tire à gauche et qui entraîne des vibrations en raison des amortisseurs . Que cela concerne la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque défaut provenant des amortisseurs peut modifier le comportement normal de la voiture . Vous allez sans doute néanmoins repérer un bruit dès que vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs par exemple. Réalisez un contrôle l’état de vos amortisseurs et demandez à votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
