Un des tracas les plus déplaisants qui peut se produire sur sa voiture est de voir sa température moteur monter. Et oui, une jauge de température qui augmente et franchis les 90/100° est généralement être accompagné d’une hyundai i10 qui sent le chaud. Si vous êtes dans ce cas, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, car nous allons vous assister à en découvrir la source et à en comprendre la cause. Pour cela, avant tout, nous allons nous concentrer sur les origines qui font que votre hyundai i10 sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, par la suite, quelles solutions existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma hyundai i10 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui sent le chaud est preuve d’un problème grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l’hypothèse où c’est le cas, vous encourez d’endommager de façon irrévocable le bloc moteur de votre hyundai i10 . Et oui, dans le cas où votre hyundai i10 sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous prennez le risque simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche grâce à une combustion, qui va déclencher de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut esquinter des parties du moteur. Dans l’hypothèse où vous appercevez de la fumée blanche qui sort de votre capot et que vous percevez une chute de puissance, votre hyundai i10 chauffe et vous êtes abimez votre moteur, il est nécessaire de impérativement vous arrêter.
Ma hyundai i10 sent le chaud: Les causes
- Une fuite à l’intérieur du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’hypothèse où vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, cela arrive que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dès lors, vous allez voir de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour fonctionnalité de lancer le refroidissement du bloc moteur uniquement quand il est à température idéale, dans le cas où elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne parviendra en aucune manière au bloc moteur et votre hyundai i10 va sentir le chaud. Examinez son état.
Bien que moins fréquent, dans le cas où votre radiateur est vraiment sale, ou obstrué par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur objectif et pendant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à contrôler l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air produit par la vitesse de votre hyundai i10, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais lorsque vous roulez moins vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre hyundai i10 va forcément chauffer.
Pour terminer, il est possible que votre pompe à eau soit en fin de vie. Et oui, elle va faire en sorte de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le bloc moteur , au cas où il y aurait une panne ce processus ne se fait plus et votre hyundai i10 sente le chaud. Tout cela peut être en lien avec une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Si jamais c’est votre cas, filez chez votre réparateur auto.
hyundai i10 qui sent le chaud: Quelles solutions?
En complétement d’avoir checké la totalité des pièces qui peuvent être à l’origine de l’odeur de chaud de votre hyundai i10, vous devrez surtout faire les bons choix pour limiter les risques dans l’éventualité où votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou aller chez votre spécialiste.
Vous trouverez ci-dessous quelques recommandations dans le cas où votre hyundai i10 sent le chaud:
- Réduisez votre régime moteur mais pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre hyundai i10 dans le cas où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Et oui, diminuer le régime moteur va vous permettre de minimiser la chaleur émise par ce dernier. Néanmoins essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la l’odeur de chaud de votre hyundai i10.
Il ne faut pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va « » d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une procédure rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Dans le cas où vous vous posez d’autres questions sur la hyundai i10, n’hésitez pas à parcourir nos autres pages sur la hyundai i10.
