Avoir une automobile c’est indispensable, on en a en général la nécessité pour aller au travail et pour la quasi totalité de nos déplacements hebdomadaires. Cette partie conséquente de notre budget nous fait parfois des surprises, remarquer d’huile qui coule sur Peugeot e-208 en fait partie… Effectivement, un fuite d’huile est jamais anodine et peut vite provoquer la casse de votre moteur si jamais vous n’en prennez pas conscience. Si jamais vous vous rendez compte d’huile qui coule sur votre Peugeot e-208, vous êtes tombé sur le bon article, nous allons faire en sorte premièrement de vous aider pour repérer la cause de cette fuite et, en second lieu, vous donner les instructions pour la réparer, si jamais c’est possible.
Repérer l’origine de l’huile qui coule sur Peugeot e-208
Si jamais vous remarquez un liquide qui s’écoule en-dessous de votre auto, la première des actions à faire est de regarder l’ensemble de vos niveaux (direction assistée, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) de sorte à contrôler si l’un d’entre eux peut facilement être identifié comme étant la cause de cette fuite. Pour réduire les risques vous devez savoir que vous devez fondamentalement vérifier toutes les deux semaines vos niveaux de sorte à éviter toute possibilité de casse moteur.
Dans cet article nous allons uniquement nous concentrer sur les situations où vous remarquez de l’huile qui coule de votre Peugeot e-208, concernant l’huile moteur, le liquide se trouve être plutôt visqueux et dans des tons de marron à noir et si jamais c’est de l’huile de boîte à vitesse, il est plutôt dans des tons ambrés et aura une forte odeur désagréable.
Il n’est pas toujours facile de localiser l’origine d’huile qui coule sur Peugeot e-208 à cause de l’accessibilité au bloc moteur, or voici les étapes à suivre de sorte à trouver l’origine de cette dernière:
- Repérez le dernier point de contact avec la voiture de l’huile, la zone de laquelle elle s’écoule sur le sol
- Retracez le trajet de la coulure d’huile qui coule jusqu’à sa provenance, si jamais vous avez une tâche trop grosse, pensez à nettoyer le bloc moteur et à aire rouler la voiture en vue de la repérer avec une plus grande aisance
- Pour vous aider, voici une liste des composants qui sont généralement à l’origine d’huile qui coule sur Peugeot e-208, les voici: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le manocontact d’huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la boîte de vitesse; les bagues d’étanchéité des transmissions
Changez quand c’est faisable la pièce à l’origine de l’huile qui coule sur Peugeot e-208
Lorsque que vous avez pu trouver l’origine de l’huile qui coule sur Peugeot e-208, c’est le moment de corriger la situation, certes, pour un petit moment vous pouvez; en fonction de la quantité d’huile qui fuit; compléter le niveau de l’huile systématiquement de sorte à refaire le niveau d’huile moteur, or vous devez savoir que n’est pas une alternative durable et que la fuite peut augmenter à tout instant. Nous allons vous présenter, selon nous les réparations que vous serez capable d’ entreprendre vous-même avec certaines connaissances, des outils et selon l’accessibilité que vous allez avoir sur votre moteur. Quoiqu’il en soit, sachez qu’après la réparation d’huile qui coule sur Peugeot e-208, il vous faudra vidanger votre huile moteur ou huile de boite à vitesse.
- Fuite d’huile du bouchon de vidange et son joint
- Huile qui coule sur Peugeot e-208 issus du filtre à huile
- Huile qui coule sur Peugeot e-208 du manocontact
Si tel est le cas, la technique est assez facile, il vous faut simplement mettre en position votre Peugeot e-208 sur chandelles, si possible de façon l’horizontale, démonter votre bouchon de vidange, vidanger votre huile moteur, changer votre joint de vidange, revisser au couple adapté le bouchon et revérifiez moteur chaud que la fuite aie disparue.
Dans l’hypothèse où votre fuite d’huile provient de votre filtre à huile, il faudra tout simplement le changer. Pour ce faire, munissez-vous d’une clé à filtre, démontez l’ancien filtre tout en vérifiant que le joint ne soit pas fixé au moteur, placez le nouveau filtre et serrez modérément. Même contrôle, à chaud inspectez si de l’huile coule de votre Peugeot e-208.
Finalement, si c’est votre manocontact qui est à l’origine de votre fuite, il est possible, en fonction de son accessibilité y accéder et le changer rapidement. Pour ce faire, mettez un bac de vidange sous la pièce, déconnectez le fil électrique, déposez la pièce, et plutot rapidement repositionnez le manocontact de remplacement, nettoyez l’ensemble et procédez à une vérification à chaud de sorte à confirmer que vous n’avez plus d’huile qui coule de votre Peugeot e-208.
Pour tout autre type de fuite, nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécano du fait que la réparation demande trop de bases en mécaniques et de matériel de sorte à être effectuée sereinement seul.
