Conduire sa voiture est pour la majorité d’entre nous une action quotidienne, nos chaussées ne sont pas toujours sures, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a généralement pas d’autre option que d’utiliser sa voiture. Ne pouvant pas agir sur les conditions de circulation, on essaye d’avoir a minima une automobile sûre! Si vous n’êtes pas serein, que vous avez la sensation que vous êtes victime d’ une Ford Kuga qui tire à gauche , dans cette situation, vous avez consultez la bonne page . Notre équipe a choisi d’écrire ce post pour vous assiter pour localiser l’origine de ce tracas et de assez rapidement vous re sentir en confiance au volant de votre Ford Kuga. Afin de faire cela, dans un premier temps, nous verrons les causes d’une Ford Kuga qui tire à gauche sans vibration et en second lieu, d’une Ford Kuga qui tire à gauche avec vibrations.
Ford Kuga qui tire à gauche sans vibration
Ford Kuga qui tire à gauche à cause du parallélisme
C’est parti, commençons avec l’éventualité de votre Ford Kuga qui tire à gauche sans vibration, une des origines les plus communes d’une trajectoire non droite sur un véhicule est le parallélisme, dans les faits, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait d’ordinanire au moment où vous changez vos pneus. Bien qu’il est compliqué soit même de juger l’état de votre parallélisme, il est possible checker les flancs de vos pneus , si vous remarquez une usure anormale sur votre Ford Kuga, il est probable que le parallélisme en soit à l’origine. Si c’est votre cas, allez chez votre mécano ou spécialiste du pneu dans le but de le corriger.
Ford Kuga qui tire à gauche à cause des pneumatiques
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule explication d’une Ford Kuga qui tire à gauche. Effectivement, dans le cas où vous remarquez un écart de pression sur vos pneus , il est logique que votre Ford Kuga ne tire plus droit. Songez par conséquant bien à regarder la pression de vos quatre pneus. En plus du risque d’accident, dans le cas où vous sentez votre Ford Kuga qui tire à gauche à cause de la pression de vos pneus, vous allez augmenter l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, devoir les fluctuer plus rapidement.
Ford Kuga qui tire à gauche plus vibration
Ford Kuga qui tire à gauche à cause des silentblocs
Maintenant au cas de Ford Kuga qui tire à gauche mais qui en plus engendre des vibrations dans le volant. La première explication la plus commune de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont bons à être changés. Effectivement, si ils sont trop usés, ils ne gèrent plus leur but d’amortisseur et de liant entre les différentes parties de votre train avant, ce qui va provoquer un manque de stabilité dans la direction et la possibilité dans le cas où ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre Ford Kuga tire à gauche. Checkez leur niveau d’usure et remplacez-les dans le cas où c’est nécessaire. Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur les tracas liés aux silentblocs, consultez ce post complet.
Ford Kuga qui tire à gauche à cause des roulements
Autre cas où votre Ford Kuga tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant en règle générale soit fatigué , vous devriez en outre du défaut de trajectoire, remarquer une vibration ou un bruit de roulement singulier (consultez ce post pour un guide complet). Effectivement, si les roulements se détériorent , ils ne tournent plus aussi bien et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui automatiquement génère un défaut de trajectoire , checkez leur état d’usure et faîtes les remplacer dans le cas où besoin.
Ford Kuga qui tire à gauche à cause des amortisseurs
Pour terminer, dernière possibilité, votre Ford Kuga qui tire à gauche et qui génère des vibrations à cause des amortisseurs . Qu’il sagisse la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque problème issu des amortisseurs peut modifier le comportement normal de l’automobile . Vous allez probablement néanmoins ressentir un bruit lorsque vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs par exemple. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et questionnez votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
